Корвету БФ «Стерегущему» потребовался новый ремонт через месяц после окончания предыдущего
Материал Центрального Военно-Морского Портала.
Как сообщил источник на Балтийском флоте, в настоящее время корабль находится в гавани Балтийска, где осуществляется его ремонт силами 33 судоремонтного завода.
Эту информацию изданию подтвердил и один из сотрудников предприятия, пожелавший остаться неизвестным. «"Стерегущий" находится в военной гавани, но завод его ремонтирует», – заявил он, отметив, что корабелы ремонтируют оборудование, пострадавшее в ходе пожара на корабле. "«Да, "Стерегущий" тут в гавани стоит все после пожара. Должен был идти на боевую в Средиземное, но из-за пожара не пошёл, "Бойкий" отправили, в итоге и "Бойкий" не пошёл. Скоро "Стерегущий" на завод должен уйти», – сообщил ЦВМП один из моряков-балтийцев.
Напомним, что на корвете «Стерегущий» Балтийского флота произошёл пожар из-за попадания топлива в газопровод во время совместных с другими корветами БФ учений в апреле 2015 года. Эту информацию изданию подтвердили источники на Балтийском флоте, а также в судопромышленной отрасли региона.
По сообщению моряков, принимавших участие в маневрах, из-за пожара корабль не смог самостоятельно вернуться в гавань, и ему потребовалась буксировка. По словам другого собеседника ЦВМП, осведомленного о ситуации на Балтийском флоте, в результате пожара пострадали несколько матросов, однако тяжёлых последствий для их здоровья зафиксировано не было. В то же время, в материалах российских СМИ со ссылкой на пресс-службу Западного военного округа происшествие на «Стерегущем» называлось плановым учением.
«На завершающем этапе учения отряд отработал оказание помощи одному из кораблей, условно терпящему бедствие, и отбуксировал его в пункт постоянного базирования», – цитировали СМИ пресс-службу округа. Стоит отметить, что «Стерегущий» совсем недавно проходил доковый ремонт на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», который был окончен 20 марта. Об этом в интервью заявил командир БЧ-5 Владимир Школьников.
Таким образом, новый ремонт кораблю потребовался меньше, чем через месяц после окончания предыдущего. По неподтверждённой информации, к командованию корабля применены дисциплинарные меры.
СПРАВКА ЦВМП. В начале года сообщалось, что ремонт также необходим ракетному вооружению «Стерегущего». А согласно планам 33 судоремонтного завода, в этом году корвету еще придется пройти текущий (плановый) ремонт. Осенью 2014 году на другом корвете проекта 20380, «Стойком», вышли из строя сразу три дизель-генератора из четырех. Один из них сломался во время перехода корабля из Петербурга в Балтийск.
В 2012 году пожар в машинном отделении произошел на другом корвете Балтийского флота этого же проекта - «Сообразительном». Тогда это помешало кораблю поучаствовать в международных военно-морских учениях. Пожары возникали и на других кораблях Балтийского флота. Так, в 2008 году при пожаре на сторожевом корабле «Неукротимый» погиб один из членов экипажа. Спустя четыре года корабль затонул прямо у причала из-за ветхости. А в 2007 году взрыв произошел на малом противолодочном корабле «Башкортостан». После происшествия корабль не смогли восстановить и в 2010 году он был выведен из состава флота.
Эту информацию изданию подтвердил и один из сотрудников предприятия, пожелавший остаться неизвестным. «"Стерегущий" находится в военной гавани, но завод его ремонтирует», – заявил он, отметив, что корабелы ремонтируют оборудование, пострадавшее в ходе пожара на корабле. "«Да, "Стерегущий" тут в гавани стоит все после пожара. Должен был идти на боевую в Средиземное, но из-за пожара не пошёл, "Бойкий" отправили, в итоге и "Бойкий" не пошёл. Скоро "Стерегущий" на завод должен уйти», – сообщил ЦВМП один из моряков-балтийцев.
Напомним, что на корвете «Стерегущий» Балтийского флота произошёл пожар из-за попадания топлива в газопровод во время совместных с другими корветами БФ учений в апреле 2015 года. Эту информацию изданию подтвердили источники на Балтийском флоте, а также в судопромышленной отрасли региона.
По сообщению моряков, принимавших участие в маневрах, из-за пожара корабль не смог самостоятельно вернуться в гавань, и ему потребовалась буксировка. По словам другого собеседника ЦВМП, осведомленного о ситуации на Балтийском флоте, в результате пожара пострадали несколько матросов, однако тяжёлых последствий для их здоровья зафиксировано не было. В то же время, в материалах российских СМИ со ссылкой на пресс-службу Западного военного округа происшествие на «Стерегущем» называлось плановым учением.
«На завершающем этапе учения отряд отработал оказание помощи одному из кораблей, условно терпящему бедствие, и отбуксировал его в пункт постоянного базирования», – цитировали СМИ пресс-службу округа. Стоит отметить, что «Стерегущий» совсем недавно проходил доковый ремонт на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», который был окончен 20 марта. Об этом в интервью заявил командир БЧ-5 Владимир Школьников.
Таким образом, новый ремонт кораблю потребовался меньше, чем через месяц после окончания предыдущего. По неподтверждённой информации, к командованию корабля применены дисциплинарные меры.
СПРАВКА ЦВМП. В начале года сообщалось, что ремонт также необходим ракетному вооружению «Стерегущего». А согласно планам 33 судоремонтного завода, в этом году корвету еще придется пройти текущий (плановый) ремонт. Осенью 2014 году на другом корвете проекта 20380, «Стойком», вышли из строя сразу три дизель-генератора из четырех. Один из них сломался во время перехода корабля из Петербурга в Балтийск.
В 2012 году пожар в машинном отделении произошел на другом корвете Балтийского флота этого же проекта - «Сообразительном». Тогда это помешало кораблю поучаствовать в международных военно-морских учениях. Пожары возникали и на других кораблях Балтийского флота. Так, в 2008 году при пожаре на сторожевом корабле «Неукротимый» погиб один из членов экипажа. Спустя четыре года корабль затонул прямо у причала из-за ветхости. А в 2007 году взрыв произошел на малом противолодочном корабле «Башкортостан». После происшествия корабль не смогли восстановить и в 2010 году он был выведен из состава флота.