Дробленый бетон при строительстве дороги к площадке строительства стадиона к ЧМ-2018 на Острове
Пишет газета «Совершенно секретно» (http://www.sovsekretno.ru/articles/id/4481/):
В рамках реализации Федеральной целевой программы развития Калининградской области на период до 2015 года и целевой программы «Областная инвестиционная программа на 2009–2014 годы» аукционной комиссией Конкурсного агентства Калининградской области была признана победителем процедуры на право заключения госконтракта по объекту «Стадион чемпионата мира ФИФА в городе Калининграде» на участке 22 га на острове Октябрьский» ОАО «ГлобалЭлектроСервис», которое и стало генподрядчиком при устройстве временной дороги. Цена контракта составила более 850 млн рублей.
Как известно, возведение дорог – мечта любой строительной организации. Особенно если контролирует твою работу тот, «кому надо» контролировать. Выражаясь суконным языком, при осуществлении работ по устройству временной дороги от понтонной переправы с улицы Подполковника Емельянова до стадиона генеральный подрядчик ОАО «ГлобалЭлектроСервис» за качеством не гнался, ибо твердо знал закон перехода низкого качества работы в высокую прибыль. Короче, спустя время стало известно, что временную дорогу сделали с грубейшим нарушением проекта, технического задания и условий государственного контракта.
Вот мелкая, как щебень, частность! Дорога хоть и временная, но на стройку ведь по ней пойдет тяжелая техника. Однако хитрецы-строители решили выбрать самый дешевый путь, авось с рук сойдет. В частности, проектными решениями было предусмотрено использование щебня марки 800, фракции 20–40 мм для двух слоев дорожного полотна. Однако представителями генерального подрядчика был использован так называемый дробленый бетон, не соответствующий по техническим параметрам заявленным требованиям.
Вот строки экспертизы, направленной исполняющему обязанности прокурора Калининградской области А. В. Федорову 10 ноября 2014 года:
«По Вашему запросу центральной лабораторией ГКУКО «Управление дорожного хозяйства Калининградской области» был произведен отбор проб грунта (песка) и щебеночно-песчаной смеси для определения физико-механических свойств подъездной дороги к стадиону на острове Октябрьский… При визуальном осмотре подъездной дороги, устроенной из щебеночно-песчаной смеси, было обнаружено наличие дробленого (колотого) бетона». Далее следуют данные: смесь «не содержит щебень из гравия; содержание щебня в смеси: пк 7+00–34,62 %, пк 20+00–36,10 %» (пк – это стометровый участок дороги, или пикет. – Прим. ред.) …
Однако, сами понимаете, для «дробильной операции» в таких объемах необходимо было, чтобы кто-то закрыл на нее глаза. Надзирать за генподрядчиком в данном случае должен был заказчик, то есть Правительство Калининградской области. Журналистские проверки показали, что действия генерального подрядчика и высокопоставленных должностных лиц правительства содержат признаки мошенничества и носят явно коррупционный характер. Сумма причиненного бюджетам различных уровней ущерба, по предварительным оценкам, составила более четверти от выделенных средств!
В рамках реализации Федеральной целевой программы развития Калининградской области на период до 2015 года и целевой программы «Областная инвестиционная программа на 2009–2014 годы» аукционной комиссией Конкурсного агентства Калининградской области была признана победителем процедуры на право заключения госконтракта по объекту «Стадион чемпионата мира ФИФА в городе Калининграде» на участке 22 га на острове Октябрьский» ОАО «ГлобалЭлектроСервис», которое и стало генподрядчиком при устройстве временной дороги. Цена контракта составила более 850 млн рублей.
Как известно, возведение дорог – мечта любой строительной организации. Особенно если контролирует твою работу тот, «кому надо» контролировать. Выражаясь суконным языком, при осуществлении работ по устройству временной дороги от понтонной переправы с улицы Подполковника Емельянова до стадиона генеральный подрядчик ОАО «ГлобалЭлектроСервис» за качеством не гнался, ибо твердо знал закон перехода низкого качества работы в высокую прибыль. Короче, спустя время стало известно, что временную дорогу сделали с грубейшим нарушением проекта, технического задания и условий государственного контракта.
Вот мелкая, как щебень, частность! Дорога хоть и временная, но на стройку ведь по ней пойдет тяжелая техника. Однако хитрецы-строители решили выбрать самый дешевый путь, авось с рук сойдет. В частности, проектными решениями было предусмотрено использование щебня марки 800, фракции 20–40 мм для двух слоев дорожного полотна. Однако представителями генерального подрядчика был использован так называемый дробленый бетон, не соответствующий по техническим параметрам заявленным требованиям.
Вот строки экспертизы, направленной исполняющему обязанности прокурора Калининградской области А. В. Федорову 10 ноября 2014 года:
«По Вашему запросу центральной лабораторией ГКУКО «Управление дорожного хозяйства Калининградской области» был произведен отбор проб грунта (песка) и щебеночно-песчаной смеси для определения физико-механических свойств подъездной дороги к стадиону на острове Октябрьский… При визуальном осмотре подъездной дороги, устроенной из щебеночно-песчаной смеси, было обнаружено наличие дробленого (колотого) бетона». Далее следуют данные: смесь «не содержит щебень из гравия; содержание щебня в смеси: пк 7+00–34,62 %, пк 20+00–36,10 %» (пк – это стометровый участок дороги, или пикет. – Прим. ред.) …
Однако, сами понимаете, для «дробильной операции» в таких объемах необходимо было, чтобы кто-то закрыл на нее глаза. Надзирать за генподрядчиком в данном случае должен был заказчик, то есть Правительство Калининградской области. Журналистские проверки показали, что действия генерального подрядчика и высокопоставленных должностных лиц правительства содержат признаки мошенничества и носят явно коррупционный характер. Сумма причиненного бюджетам различных уровней ущерба, по предварительным оценкам, составила более четверти от выделенных средств!
