Щебень на Приморском кольце: суровая реальность (дополнено)
Вот уже несколько месяцев калининградские водители вынуждены сталкиваться с очередной «суровой реальностью», несущей реальную угрозу их транспортным средствам. Всем еще памятна реакция автомобилистов на так называемые «шумовые полосы» в областном центре, а вот теперь появились участки трассы Приморское кольцо, обработанные щебнем. Как сообщали в региональном правительстве, таким образом были заделаны трещины в рамках гарантийных работ. Много ли скоростных дорог в европейских государствах, которые «отремонтированы» таким необычным образом?
ДОПОЛНЕНИЕ. Сообщение пресс-службы управления МВД.
Установлено, что в период проведения ремонтных работ, с 11 июля по 14 сентября 2014 года, на участке трассы Приморское кольцо от Зеленоградского разворота до Окружной дороги зарегистрировано 5 дорожно-транспортных происшествий, в которых никто из людей не пострадал, повреждения получили автомобили. По предварительным данным, три из пяти ДТП произошли из-за ухудшения характеристик дорожного полотна, связанных с обработкой трещин битумной мастикой, снизившей коэффициент сцепления в нарушение требований нормативных документов.
Управлением ГИБДД УМВД России по Калининградской области возбуждено административное производство по факту правонарушения, предусмотренного статьёй 12.34 КоАП РФ (нарушение правил содержания автомобильных дорог). После поступления жалоб от граждан на дорожные условия, УГИБДД совместно с Управлением дорожного хозяйства Правительства Калининградской области акционерному обществу было предписано произвести дополнительную обработку участков битумной мастики мелкой фракцией гранитного щебня. Принятые меры позволили более чем два увеличить коэффициент сцепления. Проверка в отношении акционерного общества продолжается. Должностные лица, допустившие нарушения, будут привлечены к строгой административной ответственности.
Стоит отметить, что всего в период с 5 июля по 14 сентября 2014 года на указанном участке Приморского кольца зарегистрировано 11-ть ДТП. При этом 6 из них произошли в течение всего шести до начала ремонтных работ. Сотрудники ГИБДД проанализировали указанные ДТП и установили, что большинство из них произошли по причине того, что водители допускали превышения максимально разрешённой скорости. Со слов самих водителей, они двигались 130 и более километров в час (со слов самих водителей, 130 км/ч и больше), не соблюдая при такой скорости дистанцию и не учитывая погодные и дорожные условия.
Полиция напоминает, что движение по автобанам требует особого внимания и бдительности, соблюдения водительской дисциплины и этики, когда водитель, обнаруживший впереди препятствие, включает аварийные световые сигналы, информируя следующих за ним.
ДОПОЛНЕНИЕ. Сообщение пресс-службы управления МВД.
Установлено, что в период проведения ремонтных работ, с 11 июля по 14 сентября 2014 года, на участке трассы Приморское кольцо от Зеленоградского разворота до Окружной дороги зарегистрировано 5 дорожно-транспортных происшествий, в которых никто из людей не пострадал, повреждения получили автомобили. По предварительным данным, три из пяти ДТП произошли из-за ухудшения характеристик дорожного полотна, связанных с обработкой трещин битумной мастикой, снизившей коэффициент сцепления в нарушение требований нормативных документов.
Управлением ГИБДД УМВД России по Калининградской области возбуждено административное производство по факту правонарушения, предусмотренного статьёй 12.34 КоАП РФ (нарушение правил содержания автомобильных дорог). После поступления жалоб от граждан на дорожные условия, УГИБДД совместно с Управлением дорожного хозяйства Правительства Калининградской области акционерному обществу было предписано произвести дополнительную обработку участков битумной мастики мелкой фракцией гранитного щебня. Принятые меры позволили более чем два увеличить коэффициент сцепления. Проверка в отношении акционерного общества продолжается. Должностные лица, допустившие нарушения, будут привлечены к строгой административной ответственности.
Стоит отметить, что всего в период с 5 июля по 14 сентября 2014 года на указанном участке Приморского кольца зарегистрировано 11-ть ДТП. При этом 6 из них произошли в течение всего шести до начала ремонтных работ. Сотрудники ГИБДД проанализировали указанные ДТП и установили, что большинство из них произошли по причине того, что водители допускали превышения максимально разрешённой скорости. Со слов самих водителей, они двигались 130 и более километров в час (со слов самих водителей, 130 км/ч и больше), не соблюдая при такой скорости дистанцию и не учитывая погодные и дорожные условия.
Полиция напоминает, что движение по автобанам требует особого внимания и бдительности, соблюдения водительской дисциплины и этики, когда водитель, обнаруживший впереди препятствие, включает аварийные световые сигналы, информируя следующих за ним.
