Автодорога в Чкаловск будет построена, цена вопроса - 1 га леса
Сюжет ГТРК "Калининград" (http://kaliningrad.rfn.ru/rnews.html?id=106655)
Сегодня из микрорайона Чкаловск, где уже проживает около 18 тысяч человек, можно выехать по одной единственной трассе. Планируемая дорога должна значительно разгрузить существующий путь и дать возможность жителям микрорайона быстро добираться до центра города. Сейчас особняком стоит вопрос с местом прокладки будущей трассы, ведь для строительства необходимо будет вырубить около одного гектара лесополосы.
АЛЕКСАНДР ЗУЕВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЛАВЫ АДМИНИСТРАЦИИ КАЛИНИНГРАДА: «Сам выход непосредственно на большую окружную делался и строился с расчетом, что непосредственно дальше пойдет в Чкаловск. В связи с увеличением непосредственного числа населения, заинтересованного в этой дороге, она будет».
ВАЛЕРИЙ МАКАРОВ ДЕПУТАТ ГОРОДСКОГО СОВЕТА КАЛИНИНГРАДА: «Наша задача обеспечить строительство этой дороги. Для того, чтобы проектировать, нужен обвод, а дальше возможен вопрос как через зону лесов провести дорогу. Но мы на прошлом заседании приняли решение, что для муниципальных нужд линейные объекты можно прокладывать, насколько я знаю, замечаний со стороны прокуратуры нет, администрация предоставит зону отчуждения под дорогу».
Проектно-сметную документацию будущей трассы планируется сдать на государственную экспертизу в ноябре. Финансирование будет осуществляться по федерального целевой программе и регионального бюджета. Взамен вырубленной лесополосы будут высажены саженцы деревьев на площади около 4 гектаров.
Сегодня из микрорайона Чкаловск, где уже проживает около 18 тысяч человек, можно выехать по одной единственной трассе. Планируемая дорога должна значительно разгрузить существующий путь и дать возможность жителям микрорайона быстро добираться до центра города. Сейчас особняком стоит вопрос с местом прокладки будущей трассы, ведь для строительства необходимо будет вырубить около одного гектара лесополосы.
АЛЕКСАНДР ЗУЕВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЛАВЫ АДМИНИСТРАЦИИ КАЛИНИНГРАДА: «Сам выход непосредственно на большую окружную делался и строился с расчетом, что непосредственно дальше пойдет в Чкаловск. В связи с увеличением непосредственного числа населения, заинтересованного в этой дороге, она будет».
ВАЛЕРИЙ МАКАРОВ ДЕПУТАТ ГОРОДСКОГО СОВЕТА КАЛИНИНГРАДА: «Наша задача обеспечить строительство этой дороги. Для того, чтобы проектировать, нужен обвод, а дальше возможен вопрос как через зону лесов провести дорогу. Но мы на прошлом заседании приняли решение, что для муниципальных нужд линейные объекты можно прокладывать, насколько я знаю, замечаний со стороны прокуратуры нет, администрация предоставит зону отчуждения под дорогу».
Проектно-сметную документацию будущей трассы планируется сдать на государственную экспертизу в ноябре. Финансирование будет осуществляться по федерального целевой программе и регионального бюджета. Взамен вырубленной лесополосы будут высажены саженцы деревьев на площади около 4 гектаров.
