Корвет "Стойкий": в Балтийске финишировал проект кораблей-невидимок

Акт госприемки супернового корвета "Стойкий" проекта 20380 подписан государственной комиссией в минувшую пятницу, 18 июля в Балтийске, "столице" Балтийского флота. Информацию об этом знаковом событии распространила пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).
Корвет "Стойкий" построен на ОАО "СЗ "Северная верфь", входящем в состав ОСК". Он завершает серию проекта 20380. Ранее заявлялось о возможности передачи корвета "Стойкий" на вооружение флота в конце мая — в начале июня текущего года, поскольку ходовые испытания были завершены в апреле.
Головной корабль серии корвет "Стерегущий" был спущен со стапелей и передан Балтийскому флоту в 2007 году, став, по сути, первым надводным кораблем, построенным для ВМФ в новейшей истории России. Последующие два корвета, "Сообразительный" и "Бойкий", поступили на флот, соответственно, в октябре 2011 года и в мае прошлого года.
У кораблей проекта 20380 водоизмещение две тысячи тонн, длина более 100 метров, дальность автономного плавания — четыре тысячи миль. Корветы данной серии неслучайно считаются "невидимками" — практически незаметными для обнаружения локаторами их делают оригинальные разработки с применением современных технологий.
Корабли подобного класса могут выполнять функции флагмана тактической группы. Являясь универсальными морскими охотниками-сторожевиками, способными развивать максимальную скорость до 27 узлов, они предназначены уничтожать надводные корабли, транспортные суда, подводные лодки, а также осуществлять боевую охрану и огневую поддержку десанта.
Президент ОСК Алексей Рахманов назвал подписание приёмного акта и передачу корвета "Стойкий" ВМФ России знаковым событием для всех корабелов Объединенной судостроительной корпорации и предприятий кооперации, которое венчает собой завершение производства серии современных боевых кораблей проекта 2038.
    — Теперь, — отметил Рахманов, — с учетом опыта эксплуатации кораблей данного проекта на наших предприятиях, флагманской Северной верфи и Амурском судостроительном заводе, уже началось строительство корветов модернизированного проекта 20385/20386, которые позволят нашим военным морякам успешно решать еще более широкий круг задач в интересах флота.