Работников «Автоваза» приглашают в Калининград
отсюда: http://izvestia.ru/news/565397
На калининградском автоконцерне «Автотор» готовы принять уволенных специалистов с «Автоваза». Об этом рассказал генеральный директор калининградского автоконцерна Александр Сорокин. Масштабный проект по созданию на территории Калининградской области автокластера, в который войдут пять полнопрофильных автомобильных заводов, инженерный центр, учебно-образовательный комплекс, экопоселок на 50 тыс.жителей, портовый контейнерный терминал и 15 заводов по производству комплектующих изделий и автокомпонентов, заинтересован в профессионалах.
К 2020 году на предприятиях автокластера создадут 27 тыс новых рабочих мест. Несмотря на то, что большая часть сотрудников «Автотору» понадобится только к 2016 году, часть из них автоконцерн готов трудоустроить уже сегодня.
- Мы развиваемся и нам не хватает рабочих рук. На данный момент мы прорабатываем с калининградскими властями программу поддержки переселенцев, - говорит Сорокин.
- Им нужно будет пройти повышение квалификации в плане работы на новом оборудовании, оно может иметь другую специфику нежели то оборудование, которое установлено на тольяттинском заводе, но это вопрос нескольких недель. По сути это сборка одних и тех же автомобилей, просто где-то используют полностью автоматизированный конвейер, а где-то автомобили собирают только в режиме ручного управления конвейером.
По словам председателя вазовского профсоюза Золотарева, идеальные условия сподвигли бы автовазовцев переехать в Калининград. Например, если зарплата рабочего составит 100 тысяч рублей.
Ранее сокращенных специалистов "Автоваза" пригласил на работу на автомобильный завод (который планируют построить в Аргуне) глава Чеченской Республики Рамзан Кадыров.
На калининградском автоконцерне «Автотор» готовы принять уволенных специалистов с «Автоваза». Об этом рассказал генеральный директор калининградского автоконцерна Александр Сорокин. Масштабный проект по созданию на территории Калининградской области автокластера, в который войдут пять полнопрофильных автомобильных заводов, инженерный центр, учебно-образовательный комплекс, экопоселок на 50 тыс.жителей, портовый контейнерный терминал и 15 заводов по производству комплектующих изделий и автокомпонентов, заинтересован в профессионалах.
К 2020 году на предприятиях автокластера создадут 27 тыс новых рабочих мест. Несмотря на то, что большая часть сотрудников «Автотору» понадобится только к 2016 году, часть из них автоконцерн готов трудоустроить уже сегодня.
- Мы развиваемся и нам не хватает рабочих рук. На данный момент мы прорабатываем с калининградскими властями программу поддержки переселенцев, - говорит Сорокин.
- Им нужно будет пройти повышение квалификации в плане работы на новом оборудовании, оно может иметь другую специфику нежели то оборудование, которое установлено на тольяттинском заводе, но это вопрос нескольких недель. По сути это сборка одних и тех же автомобилей, просто где-то используют полностью автоматизированный конвейер, а где-то автомобили собирают только в режиме ручного управления конвейером.
По словам председателя вазовского профсоюза Золотарева, идеальные условия сподвигли бы автовазовцев переехать в Калининград. Например, если зарплата рабочего составит 100 тысяч рублей.
Ранее сокращенных специалистов "Автоваза" пригласил на работу на автомобильный завод (который планируют построить в Аргуне) глава Чеченской Республики Рамзан Кадыров.
