На велосипеде вдоль Балтийской косы? Уже через несколько лет это станет возможным, потому что Польша и Россия планируют открыть новый погранпереход – в Крынице Морской.
Если точнее - переход должен расположиться в Новой Карчме, в народе называемой Пяски, которая когда-то была отдельным населенным пунктом, а сегодня это часть Крыницы Морскей. Это наиболее удаленный город на польской части Балтийской косы, прямо рядом с границей с Россией. Излюбленное место любителей природы и диких пляжей.
Крыница Морска – это город и гмина с наименьшим количеством жителей в Польше. Постоянно здесь проживает едва ли 1260 человек. Но в высокий сезон город посещают свыше 100 тысяч туристов. Все жители живут туризмом, поэтому неудивительно, что власти Крыницы стараются разными способами увеличить привлекательность местности. Одной из идей является строительство пешеходно-велосипедного пограничного перехода.
Идея не новая, потому что первые переговоры между Польшей и Россией на тему создания перехода состоялись в 2004 году. Тема «ускорилась» сейчас, в связи с вступлением в силу соглашения о так называемом малом приграничном передвижении, которое охватило Калининградскую область и часть поморского и варминьско-мазурского воеводства.
«Я общался с мэром Балтийска и губернатором Калининграда, и они также сильно, как и мы заинтересованы этим погранпереходом», - говорит Адам Островский, бургомистр Крыницы Морскей. «Для них это окно в мир, а для нас очень интересный туристический продукт».
В данный момент граница в Пясках – это просто сетка в лесу, разделяющая два государства. Власти Крыницы планируют сделать вдоль косы велосипедную дорожку, от берегов Вислы до границы с Россией.
«Это будет самая красивая велосипедная дорожка в Польше – с одной стороны Балтийское море, с другой – залив, а посредине лес», - хвалится бургомистр Островский. «Дорога будет длиной целых 60 км. Нам не удалось получить на нее деньги из Евросоюза в последние годы, но мы рассчитываем, что в очередном бюджете на 2014 это получится. Мы хотим получить на это деньги совместно с Балтийском, который собирается построить велосипедную дорожку и дорогу с российской стороны косы».
Строительство такой велосипедной дорожки, соединяющей два государства, будет возможным в рамках программы «Польша-Россия», софинансируемой Евросоюзом. Программа в данный момент находится на стадии проектирования и должна быть запущена вместе с новым бюджетом Евросоюза на 2014-2020 гг. Её предшественником была программа «Польша-Россия-Литва», реализованная в 2007-2013 гг., на которую Евросоюз передал целых 130 мл. евро. В рамках этой программы реализован ряд больших и маленьких проектов, в том числе мост, соединяющий Литву и Россию, объездная дорога Ольштына и проект вывода сопотских вод вглубь Гданьского залива. Трудно сказать сейчас, сколько денег будет выделено на программу «Польша-Россия», но можно предполагать, что будет это сумма не меньше.
«Представляю себе, что на такой велосипедной трассе через всю косу будет создана дополнительная туристическая инфраструктура – рестораны, бары, аренда велосипедов», - перечисляет бургомистр Островский. «Наш проект дорожки почти готов, а власти Балтийска, с которыми мы скоро станем партнерами, приступают к подготовке плана распоряжения площадью. Я убежден, что велосипедная дорожка и переход будут созданы в течение ближайших лет».
Запуск нового пограничного перехода – это все же сложная процедура, в которую должно быть вовлечено несколько министерств. Как проинформировало МВД: «открытию нового перехода должно предшествовать внесение его в каталог, который находится в соглашении от 22 мая 1992 года между правительствами Польши и России по вопросу пограничных переходов. До сих пор в список пограничных переходов на польско-российском отрезке государственной границы не входил переход на косе».

Отсюда: http://polska-kaliningrad.ru/news/1709-nowyj-pogranperehod