Местные жители воруют брусчатку, которую перекладывают на Тельмана
Репортаж ГТРК "Калининград":
Сегодня строительные бригады перекладывают брусчатое покрытие на улице Тельмана, которое в декабре пошло волнами и местами провалилось уже через два месяца после ремонта.
Наша съемочная группа проехала по этому району города и обнаружила: если в начале улицы действительно мостят дорогу по новой технологии, то ближе к концу – работы застопорились, едва успев начаться. Покрытие здесь сняли и даже навезли щебня и гравия для подложки. Но уже несколько месяцев местные жители наблюдают, как никем не охраняемая брусчатка разворовывается , а вместе с ней и стройматериалы.
Брусчатку на Тельмана добили морозы и халатность ремонтников. Сегодня рабочие из Литвы устраняют грубые нарушения технологии, допущенные их предшественниками.
АРТУР МАСЛОВСКИЙ, ПРОРАБ: «Я думаю, десять лет она должна пролежать. Мы добавляем везде гравий, все выравниваем».
АНДРЕЙ ФИЛИППОВИЧ, РАБОЧИЙ: «Надо больше щебенки положить, тогда будет нормально держаться».
В декабре, уже через два месяца после ремонта, покрытие пошло волнами и кое-где провалилось. Рабочие сэкономили на подложке под камень, да и на самом камне тоже, оставив слишком большие зазоры.
АЛЕКСАНДР ЯРОШУК, ГЛАВА КАЛИНИНГРАДА: «Сейчас начнутся выполнения всех поставленных задач и устранение недостатков и некачественного ремонта».
Немцы укладывали брусчатку на века, с расчетом на вес танка. Литовцы уверяют: новая дорога продержится лет десять. Камень кладут по специальной технологии, усиливая подложку и укладывая булыжник максимально плотно друг к другу. Работы здесь идут днем. А вот ночами литовских мастеров, на этом участке, сменяют местные специалисты по укладке камня.
ГАЛИНА ДЬЯЧЕНКО: «Здесь очень много было булыжников, и с каждым днем убывают и убывают. И, в основном, это делается по ночам, чтобы никто не видел».
ВИКТОРИЯ ЗЕЛЕНИНА: «Окна моей кухни выходят на улицу. Подъехала машина, грузили булыжник, не стеснялись. Дворничиха несет ведро, полное булыжника».
Оставить без присмотра кучу камня, по цене примерно 17 рублей за штуку, и рассчитывать на его сохранность – верх наивности. Местные жители, не стесняясь, строят из него заборы и собирают на продажу. Что делает куча брусчатки в этом огороде, его владелец объяснить не пожелал.
Как утверждают строители, перекладывающие дорогу на улице Тельмана, из ста квадратных метров покрытия пятнадцать приходится докупать. Остальное разворовывается. И уже скоро, вероятно, дорогу будут мостить полностью привозным камнем.
Сегодня строительные бригады перекладывают брусчатое покрытие на улице Тельмана, которое в декабре пошло волнами и местами провалилось уже через два месяца после ремонта.
Наша съемочная группа проехала по этому району города и обнаружила: если в начале улицы действительно мостят дорогу по новой технологии, то ближе к концу – работы застопорились, едва успев начаться. Покрытие здесь сняли и даже навезли щебня и гравия для подложки. Но уже несколько месяцев местные жители наблюдают, как никем не охраняемая брусчатка разворовывается , а вместе с ней и стройматериалы.
Брусчатку на Тельмана добили морозы и халатность ремонтников. Сегодня рабочие из Литвы устраняют грубые нарушения технологии, допущенные их предшественниками.
АРТУР МАСЛОВСКИЙ, ПРОРАБ: «Я думаю, десять лет она должна пролежать. Мы добавляем везде гравий, все выравниваем».
АНДРЕЙ ФИЛИППОВИЧ, РАБОЧИЙ: «Надо больше щебенки положить, тогда будет нормально держаться».
В декабре, уже через два месяца после ремонта, покрытие пошло волнами и кое-где провалилось. Рабочие сэкономили на подложке под камень, да и на самом камне тоже, оставив слишком большие зазоры.
АЛЕКСАНДР ЯРОШУК, ГЛАВА КАЛИНИНГРАДА: «Сейчас начнутся выполнения всех поставленных задач и устранение недостатков и некачественного ремонта».
Немцы укладывали брусчатку на века, с расчетом на вес танка. Литовцы уверяют: новая дорога продержится лет десять. Камень кладут по специальной технологии, усиливая подложку и укладывая булыжник максимально плотно друг к другу. Работы здесь идут днем. А вот ночами литовских мастеров, на этом участке, сменяют местные специалисты по укладке камня.
ГАЛИНА ДЬЯЧЕНКО: «Здесь очень много было булыжников, и с каждым днем убывают и убывают. И, в основном, это делается по ночам, чтобы никто не видел».
ВИКТОРИЯ ЗЕЛЕНИНА: «Окна моей кухни выходят на улицу. Подъехала машина, грузили булыжник, не стеснялись. Дворничиха несет ведро, полное булыжника».
Оставить без присмотра кучу камня, по цене примерно 17 рублей за штуку, и рассчитывать на его сохранность – верх наивности. Местные жители, не стесняясь, строят из него заборы и собирают на продажу. Что делает куча брусчатки в этом огороде, его владелец объяснить не пожелал.
Как утверждают строители, перекладывающие дорогу на улице Тельмана, из ста квадратных метров покрытия пятнадцать приходится докупать. Остальное разворовывается. И уже скоро, вероятно, дорогу будут мостить полностью привозным камнем.
