За одну "ходку" через границу польские бензиновозы зарабатывают от 100 до 350 злотых
Малое Приграничное Движение, то есть возможность многократного пересечения границы гражданами, живущими в приграничной зоне, дало возможность местной общественности не только свободно путешествовать в соседнюю страну, но и сделал возможным обмен товаров и услуг не всегда законными способами.
Важная ли это проблема? А может, упомянутый товарообмен - это одно из немногих занятий, приносящих прибыль в повяте, где безработица составляет почти 30%? О связи усиливающейся контрабанды сайт Olsztyn.com.pl поговорил с одним из жителей Бартошиц, который попросил не указывать его имя. Он сам возит нефтепродукты и алкоголь в Польшу.
- Как давно ты зарабатываешь на поездках в Россию?
- Где-то с марта 2012 года, за пару месяцев до введения МПД.
- Чем конкретно ты занимаешься?
- Заправляюсь, литр водки, две пачки сигарет (смеется).
- Как возникла такая идея?
- Это легкие и быстрые деньги, конечно, сделать визу и начать зарабатывать таким образом - это соблазн для многих молодых людей. Как известно, учеба стоит не очень мало, не говоря о жизни студента.
- Велики ли риски?
- Как гласит популярная российская поговорка, «Кто не рискует, тот не пьет шампанское». А если серьезно, то, конечно, всегда есть риск, даже если ехать с так называемой нормой (полный бак, литр водки и две пачки сигарет), потому что это топливо надо куда-то девать, если ездишь 3-4 раза в неделю.
- Много людей в Варминьско-Мазурском воеводстве зарабатывает таким образом?
- С момента введения МПД количество таких людей постоянно увеличивается. Когда-то большинство челноков знали или по крайней мере видели друг друга, а сейчас проблема одолжить 10 злотых.
- Сколько ты можешь заработать за одну поездку?
- От 100 до 350 злотых, но это в моем случае, а если у кого-то немного больше смелости или любит адреналин, то можно заработать гораздо больше.
- Если бы тебе удалось легко найти работу, ты бы сменил род деятельности?
- В настоящее время, когда я учусь, то точно нет. Здесь я сам себе хозяин, еду, когда хочу или когда закончатся деньги. Когда я закончу учебу, то точно буду искать что-то другое, если, конечно, меня это не затянет, а я бы этого не хотел.
Важная ли это проблема? А может, упомянутый товарообмен - это одно из немногих занятий, приносящих прибыль в повяте, где безработица составляет почти 30%? О связи усиливающейся контрабанды сайт Olsztyn.com.pl поговорил с одним из жителей Бартошиц, который попросил не указывать его имя. Он сам возит нефтепродукты и алкоголь в Польшу.
- Как давно ты зарабатываешь на поездках в Россию?
- Где-то с марта 2012 года, за пару месяцев до введения МПД.
- Чем конкретно ты занимаешься?
- Заправляюсь, литр водки, две пачки сигарет (смеется).
- Как возникла такая идея?
- Это легкие и быстрые деньги, конечно, сделать визу и начать зарабатывать таким образом - это соблазн для многих молодых людей. Как известно, учеба стоит не очень мало, не говоря о жизни студента.
- Велики ли риски?
- Как гласит популярная российская поговорка, «Кто не рискует, тот не пьет шампанское». А если серьезно, то, конечно, всегда есть риск, даже если ехать с так называемой нормой (полный бак, литр водки и две пачки сигарет), потому что это топливо надо куда-то девать, если ездишь 3-4 раза в неделю.
- Много людей в Варминьско-Мазурском воеводстве зарабатывает таким образом?
- С момента введения МПД количество таких людей постоянно увеличивается. Когда-то большинство челноков знали или по крайней мере видели друг друга, а сейчас проблема одолжить 10 злотых.
- Сколько ты можешь заработать за одну поездку?
- От 100 до 350 злотых, но это в моем случае, а если у кого-то немного больше смелости или любит адреналин, то можно заработать гораздо больше.
- Если бы тебе удалось легко найти работу, ты бы сменил род деятельности?
- В настоящее время, когда я учусь, то точно нет. Здесь я сам себе хозяин, еду, когда хочу или когда закончатся деньги. Когда я закончу учебу, то точно буду искать что-то другое, если, конечно, меня это не затянет, а я бы этого не хотел.
