Каунасский аэропорт обещает не останавливаться
Один из наиболее быстро развивающихся аэропортов Европы - международный Каунасский аэропорт – обещает не останавливаться. В этом году планируется перевезти рекордное количество пассажиров – 900 тысяч (для сравнения: в 2004 г. – 27 тысяч, в 2009 г. – 457 тысяч), а в ближайшие годы инвестировать более 30 млн. литов. Такой оптимистический прогноз озвучили сотрудники расположенного в Кармелаве Каунасского аэропорта во время экспедиции, организованной для журналистов. Правда, впечатляющими объемами перевозимых грузов аэропорт похвастаться не может.
Уже подписаны следующие инвестиционные договоры о развитии Каунасского аэропорта:
- База по ремонту и техническому обслуживанию вертолетов Aviabaltika. Размер инвестиции 3 млн. литов, 30 новых рабочих мест;
- Учения авиакомпании DOT LT с имитатором полета на самолетах типа ATR-42 и ATR-72; размер инвестиции – 0,5 млн. литов;
- Норвежская инвестиционная компания Alsco AS вместе с партнером, компанией Air Hotel построит гостиницу эконом-класса. Размер инвестиции – 14 млн. литов;
- Центр техничесокго обслуживания самолетов авиакомпании Ryanair. Размер инвестиции 12 млн. литов, 60 новых рабочих мест;
- База по ремонту и техническому обслуживанию самолетов FL Technics.
Все проекты планируют завершить к 2013 году. Особенно впечатляюще должен выглядеть центр технического обслуживания Ryanair площадью 8 000 кв. метров, в котором одновременно смогут поместиться 5 самолетов. Огромный ангар появится рядом с техническим центром компании дешевых перелетов, в котором помещается один самолет. Начало строительства намечено на 6 июля.
«Мы настроены оптимистично, поскольку в Каунасе, наверное, самые лучшие метеорологические условия в Балтийских странах. В прошлом году к нам были направлены 32 самолета, которые не могли приземлиться в других местах из-за плохих погодных условий. Это, несомненно, дополнительные деньги для аэропорта», - сказал коммерческий директор государственного предприятия «Каунасский аэропорт» Юрате Балтрушайтите.
Каунасский аэропорт также легкодоступен для пассажиров. Согласно подсчетам, за два часа до Кармелавы могут добраться около 3,5 млн. человек из Литвы и соседних стран. Это лучший результат в Балтийских странах.
Ю.Балтрушайтите надеется, что в Каунас придет большее количество авиакомпаний. Этим летом планируется провести испытательный рейс в Рейкьявик (Исландия). В расписании летних маршрутов так же предусмотрены полеты в Пальма-де-Майорку, на Мальту, Кипр, в Дублин, Лондон, Ливерпуль, Лидс, Бредфорд, Ригу, Франкфурт, Гану, Бирмингем, Брюссель, Бристоль, Осло, Тампере, Стокгольм, Эдинбург, Аликанте, на Родос, Кос, в Москву.
Хотя все рисуется очень светлыми красками, пока не началось строительство, не инвестированы обещанные миллионы, не пришли новые компании – все остается только красивыми планами.
Кроме того, продолжается спор о переделке детального плана Каунасского аэропорта. В сентябре 2011 года принятое решение было обжаловано в Каунасском окружном административном суде. Утверждается, что нынешний детальный план подтвержден с нарушениями закона о планировании территории других правовых актов, регламентирующих процедуру детального планирования, поэтому он незаконен.
Уже подписаны следующие инвестиционные договоры о развитии Каунасского аэропорта:
- База по ремонту и техническому обслуживанию вертолетов Aviabaltika. Размер инвестиции 3 млн. литов, 30 новых рабочих мест;
- Учения авиакомпании DOT LT с имитатором полета на самолетах типа ATR-42 и ATR-72; размер инвестиции – 0,5 млн. литов;
- Норвежская инвестиционная компания Alsco AS вместе с партнером, компанией Air Hotel построит гостиницу эконом-класса. Размер инвестиции – 14 млн. литов;
- Центр техничесокго обслуживания самолетов авиакомпании Ryanair. Размер инвестиции 12 млн. литов, 60 новых рабочих мест;
- База по ремонту и техническому обслуживанию самолетов FL Technics.
Все проекты планируют завершить к 2013 году. Особенно впечатляюще должен выглядеть центр технического обслуживания Ryanair площадью 8 000 кв. метров, в котором одновременно смогут поместиться 5 самолетов. Огромный ангар появится рядом с техническим центром компании дешевых перелетов, в котором помещается один самолет. Начало строительства намечено на 6 июля.
«Мы настроены оптимистично, поскольку в Каунасе, наверное, самые лучшие метеорологические условия в Балтийских странах. В прошлом году к нам были направлены 32 самолета, которые не могли приземлиться в других местах из-за плохих погодных условий. Это, несомненно, дополнительные деньги для аэропорта», - сказал коммерческий директор государственного предприятия «Каунасский аэропорт» Юрате Балтрушайтите.
Каунасский аэропорт также легкодоступен для пассажиров. Согласно подсчетам, за два часа до Кармелавы могут добраться около 3,5 млн. человек из Литвы и соседних стран. Это лучший результат в Балтийских странах.
Ю.Балтрушайтите надеется, что в Каунас придет большее количество авиакомпаний. Этим летом планируется провести испытательный рейс в Рейкьявик (Исландия). В расписании летних маршрутов так же предусмотрены полеты в Пальма-де-Майорку, на Мальту, Кипр, в Дублин, Лондон, Ливерпуль, Лидс, Бредфорд, Ригу, Франкфурт, Гану, Бирмингем, Брюссель, Бристоль, Осло, Тампере, Стокгольм, Эдинбург, Аликанте, на Родос, Кос, в Москву.
Хотя все рисуется очень светлыми красками, пока не началось строительство, не инвестированы обещанные миллионы, не пришли новые компании – все остается только красивыми планами.
Кроме того, продолжается спор о переделке детального плана Каунасского аэропорта. В сентябре 2011 года принятое решение было обжаловано в Каунасском окружном административном суде. Утверждается, что нынешний детальный план подтвержден с нарушениями закона о планировании территории других правовых актов, регламентирующих процедуру детального планирования, поэтому он незаконен.
