["190",true,{"IBLOCK_TYPE":"advertisement","IBLOCK_ID":"190","NEWS_COUNT":3,"PROPERTY_FILTER_CODE":"PROPERTY_MODERATED","PROPERTY_FILTER_VALUE":"Y","SORT_BY1":"RAND","SORT_ORDER1":"DESC","SORT_BY2":"SORT","SORT_ORDER2":"ASC","SORT_BY3":"SORT","SORT_ORDER3":"ASC","FILTER_NAME":"","CACHE_PATH":"","FIELD_CODE":["PREVIEW_PICTURE"],"PROPERTY_CODE":["PRICE_B"],"PROPERTY_GROUP_FIELDS":false,"PROPERTY_RETURN_ELEMENT_LIST":"N","DETAIL_URL":"\/ads\/detail\/#ELEMENT_ID#\/","AJAX_MODE":"Y","AJAX_OPTION_JUMP":"N","AJAX_OPTION_STYLE":"Y","AJAX_OPTION_HISTORY":"N","CACHE_TYPE":"A","CACHE_TIME":"3600","CACHE_FILTER":false,"PREVIEW_TRUNCATE_LEN":50,"ACTIVE_DATE_FORMAT":"d.m.Y","DISPLAY_PANEL":false,"SET_TITLE":false,"INCLUDE_IBLOCK_INTO_CHAIN":false,"SHOW_DATE_ACTIVE":true,"ADD_SECTIONS_CHAIN":false,"HIDE_LINK_WHEN_NO_DETAIL":false,"PARENT_SECTION":6845,"PARENT_SECTION_CODE":"","DISPLAY_TOP_PAGER":false,"DISPLAY_BOTTOM_PAGER":false,"PAGER_TITLE":"Новости","PAGER_SHOW_ALWAYS":false,"PAGER_TEMPLATE":"","PAGER_DESC_NUMBERING":false,"PAGER_DESC_NUMBERING_CACHE_TIME":36000,"DISPLAY_DATE":"N","DISPLAY_NAME":"Y","DISPLAY_PICTURE":"Y","DISPLAY_PREVIEW_TEXT":"Y","AJAX_OPTION_ADDITIONAL":"","AJAX_ID":"82ef9d85ad9112b1999a16636905650f","~IBLOCK_TYPE":"advertisement","~IBLOCK_ID":"190","~NEWS_COUNT":"3","~PROPERTY_FILTER_CODE":"PROPERTY_MODERATED","~PROPERTY_FILTER_VALUE":"Y","~SORT_BY1":"RAND","~SORT_ORDER1":"DESC","~SORT_BY2":"SORT","~SORT_ORDER2":"ASC","~SORT_BY3":"SORT","~SORT_ORDER3":"ASC","~FILTER_NAME":"","~CACHE_PATH":"","~FIELD_CODE":["PREVIEW_PICTURE",""],"~PROPERTY_CODE":["PRICE_B",""],"~PROPERTY_GROUP_FIELDS":"","~PROPERTY_RETURN_ELEMENT_LIST":"N","~DETAIL_URL":"\/ads\/detail\/#ELEMENT_ID#\/","~AJAX_MODE":"Y","~AJAX_OPTION_JUMP":"N","~AJAX_OPTION_STYLE":"Y","~AJAX_OPTION_HISTORY":"N","~CACHE_TYPE":"A","~CACHE_TIME":"3600","~CACHE_FILTER":"N","~PREVIEW_TRUNCATE_LEN":"50","~ACTIVE_DATE_FORMAT":"d.m.Y","~DISPLAY_PANEL":"N","~SET_TITLE":"N","~INCLUDE_IBLOCK_INTO_CHAIN":"N","~SHOW_DATE_ACTIVE":"Y","~ADD_SECTIONS_CHAIN":"N","~HIDE_LINK_WHEN_NO_DETAIL":"N","~PARENT_SECTION":"6845","~PARENT_SECTION_CODE":"","~DISPLAY_TOP_PAGER":"N","~DISPLAY_BOTTOM_PAGER":"N","~PAGER_TITLE":"Новости","~PAGER_SHOW_ALWAYS":"N","~PAGER_TEMPLATE":"","~PAGER_DESC_NUMBERING":"N","~PAGER_DESC_NUMBERING_CACHE_TIME":"36000","~DISPLAY_DATE":"N","~DISPLAY_NAME":"Y","~DISPLAY_PICTURE":"Y","~DISPLAY_PREVIEW_TEXT":"Y","~AJAX_OPTION_ADDITIONAL":"","~AJAX_ID":"82ef9d85ad9112b1999a16636905650f","INCLUDE_SUBSECTIONS":true,"USE_PERMISSIONS":false,"GROUP_PERMISSIONS":[1]},false,[]]Каунасский аэропорт обещает не останавливаться
Один из наиболее быстро развивающихся аэропортов Европы - международный Каунасский аэропорт – обещает не останавливаться. В этом году планируется перевезти рекордное количество пассажиров – 900 тысяч (для сравнения: в 2004 г. – 27 тысяч, в 2009 г. – 457 тысяч), а в ближайшие годы инвестировать более 30 млн. литов. Такой оптимистический прогноз озвучили сотрудники расположенного в Кармелаве Каунасского аэропорта во время экспедиции, организованной для журналистов. Правда, впечатляющими объемами перевозимых грузов аэропорт похвастаться не может.
Уже подписаны следующие инвестиционные договоры о развитии Каунасского аэропорта:
- База по ремонту и техническому обслуживанию вертолетов Aviabaltika. Размер инвестиции 3 млн. литов, 30 новых рабочих мест;
- Учения авиакомпании DOT LT с имитатором полета на самолетах типа ATR-42 и ATR-72; размер инвестиции – 0,5 млн. литов;
- Норвежская инвестиционная компания Alsco AS вместе с партнером, компанией Air Hotel построит гостиницу эконом-класса. Размер инвестиции – 14 млн. литов;
- Центр техничесокго обслуживания самолетов авиакомпании Ryanair. Размер инвестиции 12 млн. литов, 60 новых рабочих мест;
- База по ремонту и техническому обслуживанию самолетов FL Technics.
Все проекты планируют завершить к 2013 году. Особенно впечатляюще должен выглядеть центр технического обслуживания Ryanair площадью 8 000 кв. метров, в котором одновременно смогут поместиться 5 самолетов. Огромный ангар появится рядом с техническим центром компании дешевых перелетов, в котором помещается один самолет. Начало строительства намечено на 6 июля.
«Мы настроены оптимистично, поскольку в Каунасе, наверное, самые лучшие метеорологические условия в Балтийских странах. В прошлом году к нам были направлены 32 самолета, которые не могли приземлиться в других местах из-за плохих погодных условий. Это, несомненно, дополнительные деньги для аэропорта», - сказал коммерческий директор государственного предприятия «Каунасский аэропорт» Юрате Балтрушайтите.
Каунасский аэропорт также легкодоступен для пассажиров. Согласно подсчетам, за два часа до Кармелавы могут добраться около 3,5 млн. человек из Литвы и соседних стран. Это лучший результат в Балтийских странах.
Ю.Балтрушайтите надеется, что в Каунас придет большее количество авиакомпаний. Этим летом планируется провести испытательный рейс в Рейкьявик (Исландия). В расписании летних маршрутов так же предусмотрены полеты в Пальма-де-Майорку, на Мальту, Кипр, в Дублин, Лондон, Ливерпуль, Лидс, Бредфорд, Ригу, Франкфурт, Гану, Бирмингем, Брюссель, Бристоль, Осло, Тампере, Стокгольм, Эдинбург, Аликанте, на Родос, Кос, в Москву.
Хотя все рисуется очень светлыми красками, пока не началось строительство, не инвестированы обещанные миллионы, не пришли новые компании – все остается только красивыми планами.
Кроме того, продолжается спор о переделке детального плана Каунасского аэропорта. В сентябре 2011 года принятое решение было обжаловано в Каунасском окружном административном суде. Утверждается, что нынешний детальный план подтвержден с нарушениями закона о планировании территории других правовых актов, регламентирующих процедуру детального планирования, поэтому он незаконен.
Уже подписаны следующие инвестиционные договоры о развитии Каунасского аэропорта:
- База по ремонту и техническому обслуживанию вертолетов Aviabaltika. Размер инвестиции 3 млн. литов, 30 новых рабочих мест;
- Учения авиакомпании DOT LT с имитатором полета на самолетах типа ATR-42 и ATR-72; размер инвестиции – 0,5 млн. литов;
- Норвежская инвестиционная компания Alsco AS вместе с партнером, компанией Air Hotel построит гостиницу эконом-класса. Размер инвестиции – 14 млн. литов;
- Центр техничесокго обслуживания самолетов авиакомпании Ryanair. Размер инвестиции 12 млн. литов, 60 новых рабочих мест;
- База по ремонту и техническому обслуживанию самолетов FL Technics.
Все проекты планируют завершить к 2013 году. Особенно впечатляюще должен выглядеть центр технического обслуживания Ryanair площадью 8 000 кв. метров, в котором одновременно смогут поместиться 5 самолетов. Огромный ангар появится рядом с техническим центром компании дешевых перелетов, в котором помещается один самолет. Начало строительства намечено на 6 июля.
«Мы настроены оптимистично, поскольку в Каунасе, наверное, самые лучшие метеорологические условия в Балтийских странах. В прошлом году к нам были направлены 32 самолета, которые не могли приземлиться в других местах из-за плохих погодных условий. Это, несомненно, дополнительные деньги для аэропорта», - сказал коммерческий директор государственного предприятия «Каунасский аэропорт» Юрате Балтрушайтите.
Каунасский аэропорт также легкодоступен для пассажиров. Согласно подсчетам, за два часа до Кармелавы могут добраться около 3,5 млн. человек из Литвы и соседних стран. Это лучший результат в Балтийских странах.
Ю.Балтрушайтите надеется, что в Каунас придет большее количество авиакомпаний. Этим летом планируется провести испытательный рейс в Рейкьявик (Исландия). В расписании летних маршрутов так же предусмотрены полеты в Пальма-де-Майорку, на Мальту, Кипр, в Дублин, Лондон, Ливерпуль, Лидс, Бредфорд, Ригу, Франкфурт, Гану, Бирмингем, Брюссель, Бристоль, Осло, Тампере, Стокгольм, Эдинбург, Аликанте, на Родос, Кос, в Москву.
Хотя все рисуется очень светлыми красками, пока не началось строительство, не инвестированы обещанные миллионы, не пришли новые компании – все остается только красивыми планами.
Кроме того, продолжается спор о переделке детального плана Каунасского аэропорта. В сентябре 2011 года принятое решение было обжаловано в Каунасском окружном административном суде. Утверждается, что нынешний детальный план подтвержден с нарушениями закона о планировании территории других правовых актов, регламентирующих процедуру детального планирования, поэтому он незаконен.


