Страховая компания «Цюрих» перешла на централизованное управление. Последствия этих изменений сразу же почувствовали на себе ее клиенты, обладающие полисами КАСКО. Теперь решения по урегулированию убытков по КАСКО принимаются не в Калининградском филиале, а в Москве и Питере, а политика компании строится по принципу «не платить в максимальном количестве случаев». Для отказов придумывают самые разнообразные формальные предлоги.
В частной беседе директор Калининградского филиала СК «Цюрих» Павел Турлович так и сказал: «Время удобных региональных страховых компаний прошло. Теперь мы здесь ничего не решаем!» Возникает закономерный вопрос – а за что вы здесь получаете зарплату?
В холле офиса урегулирования убытков СК «Цюрих» почти всегда очереди, каждого клиента обслуживают от 40 минут до часа. Дело в том, что компания сократила и сотрудников урегулирования убытков с 6 человек до двух, а также своего штатного эксперта, который осматривал повреждения автомобилей на месте. Теперь клиентам приходится ездить на другой конец города в экспертную контору.
После разговора с ожидающими своей очереди людьми, выяснилось – у всех проблемы с выплатами.
Татьяна, мать двоих детей, оставила застрахованный по КАСКО автомобиль на улице, чтобы отвести ребенка на занятие. Пришла и обнаружила царапину и вмятину, обратилась в ГИБДД за документами. Но страховщиков из «Цюриха» не устроила стандартная казенная формулировка документов из ГИБДД, и Татьяне пришел отказ с указанием причины «страховой случай не наступил».
Отметим, что тарифы страховок КАСКО в СК «Цюрих» далеко не самые низкие в регионе. Дмитрий застраховал по КАСКО свой Хёндай Солярис за 27 тысяч рублей. Кто-то поцарапал бампер. Как и положено, он обратился к участковому полицейскому за необходимыми документами для урегулирования ущерба. В связи с небольшой тяжестью преступления, участковый указал, как обычно, что оперативно-розыскных мероприятий не проводилось и в возбуждении уголовного дела отказано. «Обычно такого документа страховой достаточно, но в этот раз «Цюрих» потребовал, чтобы полиция все-таки провела поиски «преступника», - рассказал Дмитрий. – В полиции мне выдали новый документ с печатью дежурного, с указанием того, что в результате ОРМ виновных не найдено. Тем не менее, страховая компания все же отказала мне в урегулировании убытка, сославшись на то, полиция должна была сразу искать преступника, потом потребовали дополнительные документы…» Покраска бампера в среднем стоит 6 тысяч рублей. Из-за них СК «Цюрих» гоняет своих клиентов за новыми и новыми бумажками, прекрасно зная, что в полиции все происходит очень не быстро, и работающий человек не имеет столько времени, чтобы собирать все эти документы по требованию страховой компании. «Я устал с ними бороться и отремонтировал бампер за свой счет, - говорил Дмитрий. – Полиция, неправильно, по их мнению, оформила документ, поэтому должен страдать я?»
Юлия с мужем купили Хонду CRV стоимостью чуть более миллиона рублей в кредит, и, как им посоветовали в салоне, застраховали в СК «Цюрих». Полис КАСКО обошелся в 60 с лишним тысяч рублей. Осенью прошлого года произошло ДТП, которые привело к повреждениям передней части автомобиля. Менять нужно фары, некоторые запчасти кондиционера и бампер. Вся загвоздка именно в нем – бампер не простой, а со спортивным обвесом. И при заключении договора о страховании он, конечно же, присутствовал, и был зафиксирован при фотографировании машины. Но в акте осмотра, почему-то не появился, да и копию этого акта хозяева машины не получили. «СК «Цюрих» заявил, что наш бампер – это дополнительное оборудование и отказывается оплачивать его ремонт, - говорит Юлия. – При покупке спортивный обвес был, при фотографировании был, а в акте его нет. Этот бампер, пожалуй, самая дорогая деталь, подлежащая замене, и из-за него мы не можем пользоваться автомобилем уже полгода! Остальные запчасти, которые подлежат замене, до сих пор даже не заказаны, потому что «Цюрих» не оплачивает их, требуя, чтобы мы подписали акт разногласий. Машина стоит разобранная на сервисе с 12 ноября. Неоднократно представитель сервиса писал в «Цюрих» о том, что бампер - необходимая часть автомобиля, и без него осуществить ремонт невозможно. «Цюрих» пишет, что спортивный бампер не входит в объект страхования, но это - абсурд, потому что сам объект сотрудник «Цюриха» видел, фотографировал, и бампер на момент фотографирования на машине был». Юлия подала иск в суд: в семье двое детей, один из них грудной, выплаты по кредиту на автомобиль никто не отменял, равно, как и госпошлину в суде она тоже уже оплатила. А машина – разобрана на сервисе!
Евгения – постоянный клиент «Цюриха» вот уже пять лет. И по ее словам, никогда не было проблем с возмещением ущербов по КАСКО. Она обнаружила царапины на кузове своего Киа поздно вечером, когда было уже темно. Позвонила в Call-центр компании, чтобы уточнить, какие нужны документы, рассказала о тех повреждениях, которые увидела. На следующий день, как и положено, оправилась к участковому за постановлением, и в светлое время суток вместе с ним увидела и другие царапины, которые также были перечислены в документе. В итоге – отказ в возмещении ущерба с формулировкой «данные царапины не относятся к одному и тому же страховому случаю». Эксперты «Цюриха» подняли аудиозаписи звонка в Call-центр и сослались на то, что при разговоре с оператором были перечислены не все царапины. А то что, все повреждения произошли в течение действия одного и того же полиса – не аргумент. «Страховой агент, у которого я уже 5 лет покупала полис КАСКО, сказал мне, что с выплатами в «Цюрихе» сейчас проблемы, - говорит Евгения. – А я плачу немалые деньги за полис, чтобы у меня как раз проблем не было!»