Сомалийские пираты захватили очередное судно и в экипаже опять есть калининградец - старший механик контейнеровоза "Ганза Штавангер"...
Всего в заложниках оказались 24 человека.
На данный момент точно известно, что на борту немецкого контейнеровоза "Ганза Штавангер", есть уроженец Калининграда. Это старший механик захваченного судна. В отношении других членов команды контейнеровоза точной информации пока не поступало. Как рассказал журналистам главный редактор интернет-издания "Морской бюллетень - Совфрахт" Михаил Войтенко, среди заложников могут находиться россияне, немцы, филиппинцы, а также граждане Украины.
Напомним: следовавший под флагом Германии контейнеровоз "Ганза Штавангер" был захвачен недалеко от сомалийского порта Кисмайо. Какой груз перевозило судно, пока не известно. Также не сообщается о пунктах его отправки и назначения. Между тем, передает ИТАР-ТАСС, эксперты сходятся во мнении, что захват контейнеровоза может открыть новую страницу в истории всего пиратства. Ведь в отличие от, например, танкеров с продуктами химической или пищевой промышленности, которые попадают в плен чаще всего, контейнеровозы можно просто грабить.
Напомним, что ситуации в это регионе остается крайне напряженной уже длительное время. По данным ООН, только в прошлом году у берегов Африканского Рога было
зарегистрировано 120 нападений морских разбойников на торговые суда.
На данный момент точно известно, что на борту немецкого контейнеровоза "Ганза Штавангер", есть уроженец Калининграда. Это старший механик захваченного судна. В отношении других членов команды контейнеровоза точной информации пока не поступало. Как рассказал журналистам главный редактор интернет-издания "Морской бюллетень - Совфрахт" Михаил Войтенко, среди заложников могут находиться россияне, немцы, филиппинцы, а также граждане Украины.
Напомним: следовавший под флагом Германии контейнеровоз "Ганза Штавангер" был захвачен недалеко от сомалийского порта Кисмайо. Какой груз перевозило судно, пока не известно. Также не сообщается о пунктах его отправки и назначения. Между тем, передает ИТАР-ТАСС, эксперты сходятся во мнении, что захват контейнеровоза может открыть новую страницу в истории всего пиратства. Ведь в отличие от, например, танкеров с продуктами химической или пищевой промышленности, которые попадают в плен чаще всего, контейнеровозы можно просто грабить.
Напомним, что ситуации в это регионе остается крайне напряженной уже длительное время. По данным ООН, только в прошлом году у берегов Африканского Рога было
зарегистрировано 120 нападений морских разбойников на торговые суда.