Федеральная таможенная служба РФ в массовом порядке отзывает у компаний свидетельства о включении в Реестр таможенных брокеров. Только за последнюю неделю "под нож попали" порядка 30 компаний

Среди "потерпевших" - ООО "ПродИмпорт-Брокер", ООО "Интерброкер", ООО "Авиллон", ООО "Кадуцей Брокер", ООО "СОЛТЭК", ООО "ЛПМ-Брокер", ООО "Вестбалт", ООО "Имэкскарго", ООО "Бизнес Развитие", ЗАО "Алан-Карго", ЗАО "Легион Сибирь", ООО "Ростек-ДВ-Сервис", ЗАО "ВИБА", ЗАО "Центр таможенного оформления", ЗАО "Центр Инвестприбор", ООО "Центртаможсервис", ООО "ВИМ Эйдженси", ООО "Кастом-Сервис", ЗАО "Автомир" и ряд других.

Как объяснил SeaNews один из экспертов, сокращение числа участников рынка таможенных услуг обусловлено, во-первых, увеличением суммы банковского обеспечения для получения лицензии таможенного брокера. Сумма депозита должна составлять 50 млн руб. – не у всех такие деньги банально есть.

Параллельно сокращается число организаций, которые могут выступать поручителями при выдаче лицензии. Раньше таких ангелов-поручителей было четверо – СВТС (Совет ветеранов таможенной службы), Национальная Ассоциация таможенных брокеров (НАТБ), "Таможенная карта" и РОСТЭК. Теперь ФТС принимает поручительства только от РОСТЭК и (до мая) от НАТБ. Круг сужается.

"Брокеров будет меньше, а порядка – больше", - считает собеседник SeaNews.

Другие участники рынка утверждают, что мелкие брокеры, которые не смогли "поднять" 50 млн гарантии, никуда с рынка не уходят. "Они просто легли под крупных брокеров и работают под их именем и за их печатью со своими клиентами. Соответственно, делятся с приютившими их крупными компаниями доходом", - объяснил собеседник SeaNews.

От себя отметим, что эти процессы происходят на фоне сильно сократившегося импорта, что, в свою очередь, привело к значительному снижению таможенных платежей (по некоторым оценкам до 45%)...