Строительство глубоководного порта в Калининградской области оценивается в 99 млрд рублей
Строительство в Калининградской области нового глубоководного порта и его инфраструктуры оценивается в сумму 99 млрд рублей, сообщили в правительстве области.
"На совещании в правительстве области, которое провел на этой неделе министр транспорта РФ Игорь Левитин, поднимался вопрос о сооружении нового глубоководного порта на территории области. Было заявлено, что стоимость строительства самого порта оценивается в 28 млрд рублей, припортовой инфраструктуры - еще 71 млрд рублей", - сказал представитель правительства.
По его словам, в настоящее время рассматриваются два варианта расположения порта. Первый - в районе Балтийска на берегу Приморской бухты, второй - на берегу Калининградского залива на так называемом полуострове Бальга. При выборе второго варианта разработчикам проекта предстоит планировать прокладку глубоководного канала по дну мелководного залива от Балтийска до места строительства.
"Специалистами было высказано мнение, что даже в условиях экономического кризиса сооружение объекта будет экономически выгодно. Основой порта станет терминал по обработке контейнеровозов и других генеральных грузов. К проекту проявляют интерес серьезные инвесторы. Один из них готов инвестировать средства в строительство терминала по перевалке угля", - отметил представитель правительства области.
"На совещании в правительстве области, которое провел на этой неделе министр транспорта РФ Игорь Левитин, поднимался вопрос о сооружении нового глубоководного порта на территории области. Было заявлено, что стоимость строительства самого порта оценивается в 28 млрд рублей, припортовой инфраструктуры - еще 71 млрд рублей", - сказал представитель правительства.
По его словам, в настоящее время рассматриваются два варианта расположения порта. Первый - в районе Балтийска на берегу Приморской бухты, второй - на берегу Калининградского залива на так называемом полуострове Бальга. При выборе второго варианта разработчикам проекта предстоит планировать прокладку глубоководного канала по дну мелководного залива от Балтийска до места строительства.
"Специалистами было высказано мнение, что даже в условиях экономического кризиса сооружение объекта будет экономически выгодно. Основой порта станет терминал по обработке контейнеровозов и других генеральных грузов. К проекту проявляют интерес серьезные инвесторы. Один из них готов инвестировать средства в строительство терминала по перевалке угля", - отметил представитель правительства области.