Комиссия Межгосударственного авиационного комитета продолжает расследование авиационного происшествия с самолетом Б-737-300 EI-DON ОАО "КД авиа", имевшего место 1 октября 2008 года в калининградском аэропорту "Храборово".

Как сообщает пресс-служба МАК, выполнена расшифровка средств объективного контроля (параметрического и голосового самописцев). Качество записей на самописцах удовлетворительное. В результате прослушивания зарегистрированной звуковой информации составлена выписка переговоров экипажа самолета. Проводится анализ параметрической информации.

Кроме того, закончено описание повреждений конструкции воздушного судна и двигателей, выполнены проверочные работы отдельных систем, узлов и агрегатов, изучена история эксплуатации самолета. Проанализирована метеорологическая обстановка в районе аэродрома до и после посадки самолета.

Опрошены члены экипажа (командир воздушного судна и второй пилот). Оценено состояние здоровья и работоспособности экипажа до полета, перед и в процессе развития аварийной ситуации, его эмоциональное состояние в это время, проведены токсикологические исследования на алкоголь и лекарственные препараты.

Проведена оценка правильности действий специалистов, осуществляющих управление воздушным движением в районе аэродрома Калининград. Проверена профессиональная подготовка руководителя полетов, диспетчеров, участвовавших в управлении движением данного судна; подготовка, допуск, опыт, их соответствие требованиям руководящих документов. Проверено оборудование диспетчерских пунктов техническими и наглядными средствами, соответствие их требованиям и степень использования диспетчерским составом.

Проведены встречи с представителем авиационной администрации Ирландии, осуществляющими надзор за ВС, находящимися в лизинге, а также с представителем официального владельца и арендодателя самолета.