Остановить снос исторического моста
Петиция на Change.org. 747 подписей на момент публикации.
В Калининграде производится подготовка к демонтажу ценного исторического моста постройки начала XX века, расположенного на улице Дачной, с целью строительства нового автомобильного проезда.
Жители города Калининграда выражают категорическое несогласие со сносом моста!
✅Мостовое сооружение имеет несомненную архитектурную и историческую ценность. В его основе лежат три арки: две из них выполнены из армированного бетона, а последня - из клепаной стали. Разнообразие инженерных решений позволяет предположить, что мост, возможно, изначально задумывался как некий прототип для проверки разнообразных подходов к строительству.
✅Качество строительства поражает: со дня постройки прошло уже больше века, мост не ремонтировался ни разу и он до сих пор находится в хорошем состоянии!
✅Cооружение имеет несомненный туристический потенциал, который так необходим нашему городу! Будучи грамотно включенным в туристический маршрут, снабженный информационными табличками мост может стать замечательным объектом туризма и отдыха.
✅Городу необходимо развивать велосипедную и пешеходную инфраструктуру, важной частью которой мог бы стать мост. Только представьте: вы сможете добраться из одного района города в другой по велодорожке, переехав через овраг по историческому мосту, одновременно любуясь окружающим вас видом.
✅Техническая возможность строительства путепровода со сохранением исторического моста существует.
✅Заключение об аварийности моста не соответствует действительности: все несущие конструкции находятся в хорошем состоянии и не имеют фатальных повреждений, необходимо будет произвести лишь некоторый ремонт. Вполне вероятно, что заключение об аварийности моста было чистой воды формальностью, просто чтобы получить бумагу, официально подтверждающую невозможность эксплуатации путепровода. Подобные подходы, к сожалению, не редкость.
✅При превращении моста в пешеходный и велосипедный путепровод нагрузка на сооружение снизится и мост будет стоять еще очень долгое время даже без значительных затрат на ремонт.
✅Затраты на снос сооружения и вывоз строительного мусора могут превысить ожидаемые пределы, ведь армированный бетон просто так не сдастся, а грохот отбойных молотков доставит местным жителям немало неприятностей.
Мы просим пересмотра проекта строительства, несомненно, нужного городу путепровода с учетом сохранения моста.
Мы просим не повторять ошибок прошлого и сохранять наше наследие, чтобы через 20 лет нам не пришлось в очередной раз говорить "Тогда мы думали, что поступаем правильно, простите нас, потомки".
Подробнее про мост можно прочитать на сайте prussia39:
https://www.prussia39.ru/sight/index.php?sid=2593
В Калининграде производится подготовка к демонтажу ценного исторического моста постройки начала XX века, расположенного на улице Дачной, с целью строительства нового автомобильного проезда.
Жители города Калининграда выражают категорическое несогласие со сносом моста!
✅Мостовое сооружение имеет несомненную архитектурную и историческую ценность. В его основе лежат три арки: две из них выполнены из армированного бетона, а последня - из клепаной стали. Разнообразие инженерных решений позволяет предположить, что мост, возможно, изначально задумывался как некий прототип для проверки разнообразных подходов к строительству.
✅Качество строительства поражает: со дня постройки прошло уже больше века, мост не ремонтировался ни разу и он до сих пор находится в хорошем состоянии!
✅Cооружение имеет несомненный туристический потенциал, который так необходим нашему городу! Будучи грамотно включенным в туристический маршрут, снабженный информационными табличками мост может стать замечательным объектом туризма и отдыха.
✅Городу необходимо развивать велосипедную и пешеходную инфраструктуру, важной частью которой мог бы стать мост. Только представьте: вы сможете добраться из одного района города в другой по велодорожке, переехав через овраг по историческому мосту, одновременно любуясь окружающим вас видом.
✅Техническая возможность строительства путепровода со сохранением исторического моста существует.
✅Заключение об аварийности моста не соответствует действительности: все несущие конструкции находятся в хорошем состоянии и не имеют фатальных повреждений, необходимо будет произвести лишь некоторый ремонт. Вполне вероятно, что заключение об аварийности моста было чистой воды формальностью, просто чтобы получить бумагу, официально подтверждающую невозможность эксплуатации путепровода. Подобные подходы, к сожалению, не редкость.
✅При превращении моста в пешеходный и велосипедный путепровод нагрузка на сооружение снизится и мост будет стоять еще очень долгое время даже без значительных затрат на ремонт.
✅Затраты на снос сооружения и вывоз строительного мусора могут превысить ожидаемые пределы, ведь армированный бетон просто так не сдастся, а грохот отбойных молотков доставит местным жителям немало неприятностей.
Мы просим пересмотра проекта строительства, несомненно, нужного городу путепровода с учетом сохранения моста.
Мы просим не повторять ошибок прошлого и сохранять наше наследие, чтобы через 20 лет нам не пришлось в очередной раз говорить "Тогда мы думали, что поступаем правильно, простите нас, потомки".
Подробнее про мост можно прочитать на сайте prussia39:
https://www.prussia39.ru/sight/index.php?sid=2593
