Александр Ярошук

Белорусские производители предлагают нам трамваи, которым не нужна контактная сеть. Новая модель бесконтактного трамвая — один вагон на 162 места. С учетом того, что в Калининграде узкая колея, для нас делают отдельный расчет по стоимости. Предварительная цена — от 23 млн руб. На таком трамвае устанавливают электрооборудование с расчетом, что хода должно хватать на весь маршрут — до конечной остановки. Я посмотрел образцы, они уже ездят в Белоруссии. 

Также мне очень нравится идея использования электробуса. По большому счету это троллейбус, но для него также не нужна контактная сеть. Да, он дороже, но в обслуживании выйдет экономия, потому что не потребуется содержать для него контактную сеть.

Такой транспорт мы сможем приобретать только в лизинг. Надеемся, что государство будет помогать регионам и муниципалитетам в покупке современной техники: электробусов и электротрамваев. Проблема обновления подвижного состава общественного транспорта остро стоит во всех российских городах. Бюджеты города и региона не справятся с такими расходами. Рассчитываем, что удастся привлечь федеральные средства на покупку техники.