Марина Оргеева

Калининградцы жалуются на то, что реализуемый проект по освобождению проезжей части и тротуара от неправильно припаркованных транспортных средств утрачивает свой изначальный социальный контекст, превращаясь, по сути, в доходный бизнес. Что «охота на железных коней» идет в основном в центре города. И что зачастую увозят никому не мешающие машины. Порой - даже в присутствии их владельцев.

Когда поправки в КоАП, смягчающие правила принудительной эвакуации автомобилей, будут узаконены, градус во многом справедливого недовольства граждан, уверена, существенно понизится.  Ведь в них содержится немало позитивных новаций. Например, если владелец  уже поставленной на платформу машины успевает подойти до начала  движения  эвакуатора, автомобиль  обязаны ему вернуть  бесплатно и без каких-либо возражений. В этом случае придется заплатить лишь штраф за неправильную парковку. Да и то не сразу, а – в течении шестидесяти суток. 

Или, скажем, оставили вы дома водительское удостоверение. Сейчас это – основание для эвакуации. А в недалеком будущем сотрудник ГИБДД не сможет дать санкцию на то, чтобы  вашу машину из-за вашей забывчивости увезли на штрафную стоянку.

*мнение опубликовано на сайте регионального парламента