Александр Рольбинов: Львиная доля расходов КППК – аренда поездов у «РЖД»
Калининградская пригородная пассажирская компания ежегодно запрашивает у нас астрономические суммы – более 200 млн руб. на обновление подвижного состава. Хотя компания, как любая коммерческая структура, должна сама заботиться о своих основных фондах, и, в частности, заниматься обновлением вагонов и строить бизнес таким образом, чтобы он был эффективным.
В настоящее время у пригородной компании подвижного состава в собственности просто нет, поезда арендуются у ОАО «РЖД». Тем не менее, это львиная доля всех расходов КППК.
Условно говоря, дочернее предприятие арендует у своего основного партнера подвижной состав и выплачивает арендную плату, которая и является основной расходной статьей.
