Алексей Зиновьев: Правительство региона предложило усиливающие коррупционную составляющую поправки в закон
В 90-е годы на рынке пассажирских перевозок Калининградской области было довольно трудно регулируемое положение. Тогда несколько автобусных компаний, иногда и не владевших автобусами, завладели всеми маршрутами региона, затем сдавали их в аренду другим транспортным компаниям. Эти транспортные компании зачастую не отвечали требованиям безопасности и не поддавались контролю. Чтобы покончить с этой практикой, в 2006 году областным парламентом был принят закон «О пассажирских перевозках на автомобильном транспорте в Калининградской области». Этим законодательным актом запрещалось привлечение сторонних транспортных компаний к обслуживанию пассажиров на маршрутах. Однако практика показала, что иногда автобусной компании необходимо привлечь другую фирму для обслуживания нескольких рейсов. Часто это касается первого утреннего рейса. Мы предложили специальный порядок допуска и контроля за такими фирмами. Однако, найдя в нашем предложении какие-то несоответствия с федеральным законодательством, правительство области предложило свой порядок их допуска к обслуживанию пассажиров. В соответствии с ним, допуск к обслуживанию маршрутов сторонними транспортными компаниями будет регламентироваться не законом, а по решению чиновников в каждом конкретном случае. Это предложение, на мой взгляд, усиливает коррупционную составляющую этого рынка услуг. Другое дело, что те чиновники, которые сегодня занимают должности в транспортном департаменте правительства, не вызывают сомнений ни в порядочности, ни в профессионализме. Однако когда-нибудь на их место придут другие люди, и никто не даст гарантий, что они не воспользуются своим положением в корыстных целях.
