Юрий Беденко: Мы сможем сэкономить на ЕСН

Юрий Беденко
Ранее в трамвайно-троллейбусном управлении отсутствовала четкая система планирования кадров, аттестации и обучения персонала. Не уделялось внимание вопросам планирования карьеры персонала, привлечения молодых специалистов и создания для них соответствующих условий. Мотивирующим фактором для работы на трамвайно-троллейбусном предприятии являлась возможность получения всех социальных гарантий, предусмотренных трудовым кодексом Российской Федерации: для водителей трамвая и троллейбуса предусмотрен отпуск 40 дней, право ухода на пенсию: женщинам - в 50 лет, мужчинам – в 55 лет, а также длительный стаж работы на данном предприятии.

Сложившаяся ситуация управления кадрами оказалась полностью несостоятельной в современных условиях рыночной экономики, так как в основном была направлена на решение текущих проблем. Повышая значимость персонала предприятия как мощного фактора, способного ускорить развитие нашего предприятия, на смену отделу кадров формируется служба персонала, в которую, помимо инспектора и специалиста по кадрам, войдут: менеджер по подбору персонала, инженер по подготовке кадров, психолог.

Если не поменяется система налогообложения для мелких предприятий, то только на уплате ЕСН мы можем, не нарушая законодательство, без черных зарплат, сэкономить около 30 % отчислений или около 12 млн. руб. в год.

В июле-августе этого года за счет оптимизации штатного расписания были произведены дополнительные сокращения работников - 50 чел., что уже с ноября даст экономию по начислению фонда оплата труда почти 400 тыс. руб. в месяц.

За счет усиления службы контролеров, плановых контрольных подсчетов реально перевозимых пассажиров, счетчики работали в 1 и 2 смену в рабочие и выходные дни, был увеличен план сбора выручки и фактически предприятие дополнительно получило как в сентябре, так и в октябре дополнительно по трамваю – 395 тыс. руб. (13%), по троллейбусу 665 тыс. руб. (17%).

(Нет голосов)