Сергей Гоз

С точки зрения бухгалтерского учета и всего прочего мы давно уже на общей системе налогообложения. Для нас с увеличением НДС на 2 % ничего не изменится. В то же время я понимаю, что эти 2 % — это как минимум 7 % изменения в ставке фрахта. Но, опять же, здесь надо четко знать, позволит ли это сделать рынок. С этим вопросом столкнутся многие, не только наши коллеги.

Сейчас на рынке сложилась такая ситуация, когда бизнесу диктуют условия. К примеру, есть естественные монополии. За этот год стоимость дизельного топлива выросла на 10–15 %. К большому сожалению, я от этого никуда деться не могу. Но в то же время переложить эти издержки с ростом в ставку фрахта у меня тоже в полной мере возможности нет. И вот эти 7 % — это без [учета] индексации топлива и всего прочего. Это только последствия роста НДС на 2 %.

Я думаю, мы с этим справимся. Дай бог нашим коллегам тоже найти в себе силы. В то же время я знаю, что будет уход с рынка тех предприятий, кто, наверное, к такому резкому повороту не был готов.

* Мнение соучредителя транспортно-логистической компании «Сталена», президента «Балтийского делового клуба» публикует «Клопс».