Сергей Гоз

Все предприятия, занимающиеся транспортировкой грузов из Калининградской области на территорию Большой России и обратно, являются международными перевозчиками. Такова специфика нашего региона. Здесь жесткие требования, в частности, необходимо получать допуск, и случайных людей нет. Калининградские перевозчики, я считаю, на голову выше своих коллег, кто ездит только по России.

Безусловно, мы всё равно ощущаем на себе, когда ломаются ставки. Возможно, кто-то из наших профессиональных коллег с этого рынка еще уйдет. Потому что, наверное, есть какие-то кредиты, обязательства, которые они не в состоянии обслуживать ввиду того, что рынок вот такой — слегка подсломанный. Но, я думаю, надо продержаться несколько лет. Могу предполагать, что эти случайные ребята, которые нам сильно поломали рынок, уйдут с него. И я думаю, к этому времени у нас будут предпосылки для того, чтобы начинать менять подвижной состав.

* Мнение гендиректора транспортно-логистической компании «Сталена» приводит портал «Клопс».