Сергей Гоз: Я вижу риски, что китайские перевозчики будут преобладать
У китайцев меньше издержки, дешевле транспорт. Они, к большому сожалению, уходят от штрафов и других обязательных платежей, под которые подпадают российские предприятия.
Если еще два года назад китайские перевозчики дальше Урала не заходили, сейчас они докатывают до Москвы и дальше. Риски я вижу в том, что китайские перевозчики будут преобладать.
Рынок перекошен в пользу китайских компаний, а это вопрос государственной национальной безопасности. Есть опасения, что если такая тенденция продолжится и дальше, российские перевозчики продолжат терять конкурентность, лишаясь объемов заказов. Что, в свою очередь, негативно скажется на условиях труда для российских водителей. Их интересы мы обязаны защитить.
Я считаю, что для сохранения и стабильной работы автотранспортных предприятий Калининградской области имеет огромное значение развитие мультимодальных перевозок и морского транспорта. Это тот новый путь, который сейчас страна осваивает на калининградском направлении. Возможно, в этом есть определенная перспектива для защиты интересов местных предприятий.
* Мнение генерального директора транспортной компании «Сталена» опубликовано
в Telegram-канале компании.
