Ян Хайцеэр: На «Автотор» пришли не опасающиеся вторичных санкций бренды
Ян Хайцеэр
Фото: 2051.vision
На «Автотор» пришли в основном бренды, не опасающиеся вторичных санкций. Им нечего терять, за исключением своих оков. Они и на китайском рынке слабенькие, а для увеличения продаж решили торговать машинокомплектами в Россию. Но это не значит, что они — хорошие автомобили.
На коммерческий успех можно рассчитывать лишь с тем, что уже имеет мировую славу, в том числе в Китае. Что уже себя зарекомендовало, будет продаваться любым способом. Всем остальным будет не так хорошо.
* Мнение вице-президента Национального автомобильного союза приводит Autonews.
- Один из крупнейших российских автомобильных дилеров «Рольф» свернул партнерство с тремя китайскими брендами, среди которых производимые на калининградском «Автоторе» Kaiyi и Baic.
- Продажи китайского бренда автомобилей SWM, который собирается на мощностях калининградского холдинга «Автотор», составили за 2024 год всего порядка 1,7 тыс. автомобилей.
