Александр Башин

Если у «Стрелки» мы видели достаточно плотную квартальную застройку [на острове Октябрьском] со средней этажностью 8–10 этажей, то сейчас видим картину с более активной застройкой и большей этажностью. После того, как был выполнен проект планировки, мы действительно сделали объемно-пространственную композицию. И вот сегодня есть готовый продукт, которым торгует «Корпорация развития», созданы земельные лоты. Хотелось бы обсудить итоги трансформаций, то, где мы сейчас находимся, что нас ожидает в будущем, какие объекты будут появляться и какой будет конечный продукт Острова. <…> При этом надо понимать, что мы имеем совершенно другую концепцию. Мы перешли на такой американский или китайский подход, когда каждый объект, каждый участок работает сам на себя. То есть мы создаем новую архитектуру на каждом объекте. Они все интересные, значимые. Но общей концептуальности, которая была в проекте «Стрелки», уже нет. Есть очень интересные проекты, есть спорные. Для меня спорным является попытка «под Сингапур» сделать мост на высотном здании (концепция 21-этажного ЖК от питерского бюро Никиты Явейна для застройщика ООО «Смоленское». — Прим. ред.). Это достаточно урбанистичный объект с верхним стилобатом. Его, кстати, не было в нашей концепции. Поэтому возникает некоторый диссонанс.

Если мы идём таким путем, то подобных объектов у нас может появляться всё больше, и в конце концов получится плотно урбанизированная, перенасыщенная объемными элементами территория. И тогда надо понять, готовы мы это принять как общество и профессионалы. <…>

Концепция — это главный маркер, из которого и формируется основная идея застройки. Если мы ее постоянно трансформируем, меняем, ломаем, переделываем, уширяем, увеличиваем, то от концепции ничего не остается. Когда была представлена концепция [«КБ «Стрелка»], ее одобрили, похлопали, сказали: «Окей, нам всё нравится». А строится другое.

* Мнение руководителя бюро «Архпроект Групп», бывшего главного архитектора Калининграда и экс-главы агентства по архитектуре приводит журнал «Королевские ворота».