Александр Шендерюк-Жидков: Самая важная перевозка — цемент. В нем область постоянно нуждается
Задача литовских властей — создавать шум. Какие-то бюрократы в ЕС установили летом 2022 года какую-то бумажку, что нужно брать за 3 года средний объем и выдавать его в качестве квот на товары для Калининградской области. Они так и делают. Взяли объем за 2023 год, добавили к нему объем на 2022 и 2021-й. Высчитали среднюю — и выяснилось, что по отдельным категориям товаров произошло такое сильное падение, что в целом объем ж/д перевозок сократился на 20 %.
Конечно, это полное беззаконие. Очередной произвол. Но здесь нужно понимать, что это и некий экономический результат. Транзит через Литву значительным образом снизился. Либо спрос потерялся, либо перевозка полностью ушла на море. Самая важная перевозка — цемент. В нем область постоянно нуждается. Есть сложности переключения его перевозки морскими путями. Но мы к этой логистике готовы.
* Мнение высказано сенатором Совфеда РФ от Калининградской области в эфире «Радио России».
