Сергей Гоз

Что касается перспектив, 2024 год покажет, сколько нас осталось в строю. Хочу сказать, что часть коллег (перевозчиков. — Прим. ред.) уже работает на остальной территории нашей страны и возвращается сюда крайне редко. Это обусловлено нескольким факторами. Они уже как-то обжились — это раз. Второе — те нюансы, те препоны, которые создаются литовской стороной при транзите сюда, народ старается их избегать.

Еще такая тенденция сейчас замечена: если в начале, когда нам стали усложнять жизнь, сюда еще перемещались наши коллеги, транспортники из «большой» России, то сейчас желающих сюда ехать становится всё меньше и меньше. Отчасти это, наверное, хорошо, но отчасти как есть. Мы понимаем, что как-то стали создаваться трудности, стали возникать дополнительные издержки, в большей степени из желающих ехать сюда остались только родные калининградцы.

* Мнение высказано соучредителем транспортной компании «Сталена» 18 декабря на заседании комитета по транспорту и таможенной политике КТПП.