Александр Орехов

У нас есть внутренние службы, которые отвечают за логистику, доставку, за сопровождение — за всё. Но в любом случае нам, как и всему региону, эта проблема логистики аукнулась. Аукнулась не только по ввозу, но и по вывозу. Раньше было как: 30–40 километров — и груз в Европе. А теперь мы отправляем до Новороссийска и из Новороссийска пытаемся отправлять дальше. Идет перегруз в дороге «контейнер — фура — контейнер». Как будто перевернулись вверх ногами, будем так говорить.

Весь существовавший ранее экспорт закрылся. Мы на сегодняшний день работаем с Израилем и не прекращаем попыток начать работать с арабскими странами. Всё, что в наших возможностях, сделали, чтобы поставлять туда. Уже даже подготовили интересующую продукцию, аналоги выставили под продажи на местный рынок. Во многом успех развития новых направлений очень зависит от доступной логистики

* Мнение гендиректора ООО «Лесобалт» и депутата Облдумы приводит портал «Новый Калининград».