Андрей Колесник

Президент какой-никакой страны Гитанас Науседа сказал, что ему легче вообще прекратить любые перевозки сухопутные в Калининградскую область, чем потом разбираться с Евросоюзом. Тем более они (литовцы. — Прим. ред.) иногда что делают: иногда несанкционные товары, зачастую просто тормозят, чтобы уменьшить квоты, то есть минус 3 года. Вот сейчас, например, с границы из Белоруссии щебень для строительства дорог в Калининградской области стоит. Страдают из-за этого. А они просто притормаживают. Хотя оно не в санкциях, ни в чем. Потом мы… ну уж так скажу, каботажем не вытащить. Вот когда количество судов называется… Не надо путать количество судов с судозаходами, то есть там может быть и 5 судов, а судозаходов 20. Но это не 20 судов.

Вот такая история серьезная. Почему? Потому что в конечном итоге они что делают? Количество грузов, которые мы за 3 года перевезли, на 3 года переносят — и квоты всё уменьшаются и уменьшаются. В конце концов сядем на один каботаж. На одном каботаже не вытащим. Если только пару или тройку паромов не подкинут еще нам с продольной загрузкой типа Ro-Ro с накатными грузами.

* Мнение высказано депутатом Госдумы РФ на заседании профильного комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры.