Дмитрий Галкаев: Развитие монорельсового транспорта в Калининграде на сегодняшний день нецелесообразно
Проведение мероприятий по введению монорельсового транспорта подразумевает внесение изменений в градостроительную инфраструктуру и пересмотр решения транспортной логистики, которая утверждена генпланом. Опыт эксплуатации подобного транспорта имеется в Европе, а также в Москве.
Результаты эксплуатации монорельсовой подвесной системы, московской системы транспорта являются... То есть, что говорится? Транспорт является финансово затратным для бюджета, невысокая скорость движения транспорта, отсутствие прямых переходов, связей с другими видами общественного транспорта. Развитие монорельсового транспорта в Калининграде на сегодняшний день комитет считает нецелесообразным.
*Мнение высказано главой комитета дорожно-транспортной инфраструктуры администрации Калининграда в ходе заседания комиссии по городскому хозяйству Горсовета
