Владимир Вуколов

В прошлом году наша область столкнулась с дефицитом как производственных материалов, например, цемента, так и товаров народного потребления из-за трудностей с их поставками через территорию других стран. Это неизбежно отразилось и на ценах в магазинах. 

С другой стороны, некоторые местные политики стали посыпать голову пеплом и стенать, что "мы никому не нужны в России".  На это замечу, что столько внимания, сколько Калининград, мало кто получает из регионов России. Но что мы сами предлагаем для решения проблемы транзита кроме слез и стенаний? 

Я хотел бы обратиться ко всем политикам региона с тем, что недостаточно озвучить проблему, их, к сожалению, от этого меньше не становится. Нужно совместно искать пути решения.

По нашему мнению, одним из наиболее реальных методов решения проблемы независимости от других государств поставок товаров в регион и продукции из региона является паромное сообщение. 

Необходимо интенсивно, вплоть до ежедневных рейсов, усилить этот вид грузового сообщения c "большой Россией". При необходимости взять паромы в аренду, но срочно поставить на маршрут новые большие паромы. При этом дальнобойщики просят также предусмотреть пассажирские места, поскольку сейчас им приходится самим добираться до портов, пока их фуры плывут на пароме.  

Кроме того, в этой связи важно дотировать грузовые паромные перевозки. Это поможет уменьшить перевозчикам транспортные издержки и, как следствие, сдержать рост цен на ввозимые в регион товары. 

*Мнение председателя регионального отделения Партии пенсионеров высказано в беседе с корреспондентом RUGRAD.EU