В эксклавном регионе фактически появился собственный транспортный оператор, предлагающий конкурентные условия по срокам и цене.

Собственником 80 новых фитинговых ж/д платформ, построенных на вагоностроительном заводе АО «Трансмаш», стала калининградская Группа компаний «Новик».

Первый поезд с её платформами прибыл на терминально-логистический центр «Восток – Запад» в городе Черняховске в четверг, 19 мая.

Возможности нового подвижного состава в этот день оценил губернатор Антон Алиханов, побывавший на терминале в ходе своего рабочего выезда в Черняховский муниципальный округ.

«В части железнодорожных перевозок наш регион «привязан» к решениям федеральных операторов: они определяют все условия перевозок, в том числе тарифы. Поэтому идея создания собственного регионального парка для грузовых контейнерных железнодорожных перевозок обсуждалась давно, а санкционные ограничения только ускорили её реализацию, и мы нашли возможности для финансовой поддержки проекта через льготный займ. Собственные поезда позволяют региону не зависеть от других собственников подвижного состава», - заявил глава региона.

Проект реализован с привлечением средств льготного займа по одной из областных «антисанкционных» программ. Около 300 млн рублей компания получила на несколько лет всего под 2%. По поручению губернатора поддержка была оформлена в ускоренном режиме. 

«По железной дороге мы можем без проблем отправлять три поезда в неделю. Каждый из них везёт по 62 таких 40-футовых контейнера, то есть это на одном поезде «едут» приблизительно 62 грузовика», - рассказал на встрече с главой региона руководитель ГК «Новик» Сергей Ошарский. 

Первый поезд преодолел расстояние от московского терминала «Белый Раст» до Черняховска всего за два дня четыре часа. 

Конкурентной также является ценовое предложение новых поездов.   

«Не будет никаких завышенных цен: самая главная цель – обеспечить транспортную безопасность региона, чтобы не было ценовых «качелей», когда из Калининграда доставка - 150 тысяч рублей, а обратно – 200 тысяч. У нас будет ровная цена, без скачков, на протяжении всего года», - заверил Сергей Ошарский.

Сейчас власти региона обсуждают с бизнесом создание собственного парка рефрижераторных вагонов.

 «Многие обращаются к нам с вопросами о рефрижераторных перевозках. Запрос есть, и мы готовы обсуждать этот проект», - подчеркнул глава региона на встрече с Сергеем Ошарским.

Справка:

В марте этого года по поручению губернатора Антона Алиханова минэкпром Калининградской области разработал пакет антисанкционных льготных займов для субъектов МСП  и крупных предприятий. На эти цели из резервного фонда правительств направлено почти два миллиарда рублей. К настоящему времени льготные займы на инвестиционные цели и пополнение оборотных средств оформили двадцать калининградских компаний.

ГК «Новик» более 15 лет работает на логистическом рынке в Калининградской области, является крупнейшим его участником. 

Компания обладает собственной инфраструктурой для комплексной обработки грузов: это контейнерный парк (более трех тысяч контейнеров, из которых две тысячи – новые широкопаллетные контейнеры High Cube), автопарк для перевозки контейнеров в Москве и Калининградской области (более 400 транспортных средств), транспортно-логистический терминал в Калининградской области для работы с российскими и иностранными грузами, расположенный на соединении Российской (широкой) и Западно-европейской (узкой) железнодорожной колеи станции Черняховск, СВХ,  таможенные склады для маркировки акцизной и подакцизной группы товаров, на территории терминала расположен Черняховский таможенный пост.