Отмена пригородных поездов
С 21 января 2009 года Дирекция по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении отменяет курсирование пригородных поездов между Черняховском, Советском, Железнодорожным и Нестеровым.
Решение об отмене принято в связи со значительным снижением пассажиропотока на этих направлениях и, как следствие, экономической нецелесообразностью организации пригородного сообщения железнодорожным транспортом. В 2008 году прямые расходы Калининградской железной дороги на организацию пригородных перевозок между этими городами шестью поездами превысили сумму 49 миллионов рублей, а объем полученных от перевозки пассажиров доходов - 3,9 миллиона рублей. При этом количество пассажиров в пригородных поездах этих направлений в среднем составило:
- Черняховск – Железнодорожный - 17 пассажиров
- на направлении Черняховск – Нестеров - 24 пассажиров
- на направлении Черняховск – Советск - 30 пассажиров.
Очевидно, что при таком пассажиропотоке экономически целесообразнее организовать пригородное сообщение в этих районах области менее затратными видами пассажирского транспорта.
***
Напомним, что убытки Калининградской железной дороги от пригородного сообщения в прошедшем году составили 513 миллионов рублей. При этом перевозки пассажиров пригородными поездами по направлениям от Черняховска до Советска, Нестерова и Железнодорожного являются одними из самых нерентабельных. Учитывая это, Дирекций по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении было принято решение о временном прекращении курсирования шести пригородных поездов.
Решение об отмене принято в связи со значительным снижением пассажиропотока на этих направлениях и, как следствие, экономической нецелесообразностью организации пригородного сообщения железнодорожным транспортом. В 2008 году прямые расходы Калининградской железной дороги на организацию пригородных перевозок между этими городами шестью поездами превысили сумму 49 миллионов рублей, а объем полученных от перевозки пассажиров доходов - 3,9 миллиона рублей. При этом количество пассажиров в пригородных поездах этих направлений в среднем составило:
- Черняховск – Железнодорожный - 17 пассажиров
- на направлении Черняховск – Нестеров - 24 пассажиров
- на направлении Черняховск – Советск - 30 пассажиров.
Очевидно, что при таком пассажиропотоке экономически целесообразнее организовать пригородное сообщение в этих районах области менее затратными видами пассажирского транспорта.
***
Напомним, что убытки Калининградской железной дороги от пригородного сообщения в прошедшем году составили 513 миллионов рублей. При этом перевозки пассажиров пригородными поездами по направлениям от Черняховска до Советска, Нестерова и Железнодорожного являются одними из самых нерентабельных. Учитывая это, Дирекций по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении было принято решение о временном прекращении курсирования шести пригородных поездов.
(Нет голосов) |