Депутат Госдумы наметил возможности поддержки судостроительного завода и его загрузки. Репортаж RUGRAD.

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» по итогам 2022 года увеличил выручку почти на 150 % — до 16 млрд руб. — и значительно сократил убытки. Параллельно, несмотря на изменение международной обстановки, предприятию удалось увеличить объем исполнения производственной программы на 13 %. Соответствующая информация приведена в годовом отчете предприятия. 

Сегодня легендарный «Янтарь» работает как с гособоронзаказом, так и с судами, необходимыми гражданскому флоту. Продолжается строительство спасательного судна «Воевода» по заказу Минпромторга России. Увеличен темп строительства «Виктора Гаврилова» — большого морозильного траулера, который ждут на Дальнем Востоке. В работе — два судна-спасателя ледового класса для Росморпорта.

«Сегодня 50 % выполняемых на Прибалтийском заказов — это продукция гражданского назначения, вторая половина — сотрудничество с силовыми ведомствами. Считаю, что мы идем вровень по заказам для гражданских ведомств и силовых структур», — комментирует ситуацию генеральный директор ПСЗ «Янтарь» Илья Самарин.

В четверг, 6 июля, на заводе прошла встреча руководства предприятия с депутатом Государственной Думы от Калининградской области Андреем Гороховым. На встрече был поднят вопрос о продолжении модернизации производственных площадей и инфраструктуры. Богатые традиции ПСЗ «Янтарь» и умение поддерживать на ходу станки еще немецкого довоенного производства хорошо известны. Менее на слуху то, что предприятие активно участвует в профильных программах Министерства промышленности и торговли России.

«Мы заканчиваем в этом году участие в двух программах оснащения набережных и получения оборудования, крупных станков, и подаем заявку на продолжение работ. Благодаря Минпрому и личной позиции руководителя ведомства и ОСК мы получили возможность начать строить новый док, и я надеюсь, что предприятие продолжит развиваться», — поясняет Илья Самарин.

Теперь важно, чтобы новая инфраструктура была загружена, работала на благо страны. Несмотря на новые заказы, сегодня «Янтарь» загружен едва на 40 % своих возможностей. А ведь здесь есть все необходимые мощности для серийного строительства кораблей.

Что немаловажно, есть высококлассные кадры для решения производственных задач любого масштаба в области судостроения: от крейсера до яхт и беспилотных плавательных аппаратов. ПСЗ «Янтарь» — редкий для региона пример предприятия, при котором создана исследовательская и образовательная база. В общей сложности предприятие сегодня обеспечивает занятость более 4 тыс. сотрудников.

«Это действительно город в городе, более 80 га, мощное производство и современных судов, и с наследием советских времен. Много заказов, но говорят, что необходимо еще больше. Большие планы у предприятия.Это очень важный для региона работодатель. Надеюсь, что удастся поддержать завод и его серийную загрузку», — подвел итоги встречи Андрей Горохов. Он отметил, что передаст озвученные на предприятии пожелания председателю комитета Госдумы по обороне Андрею Картаполову.