Холдинг «Автотор» начал отгрузку внедорожников BAIC BJ40 из первой произведенной в Калининграде промышленной партии, сообщает пресс-служба предприятия. В сотрудничестве с представителями BAIC специалисты инновационно-технологического центра «Автотора» провели подготовку операционных карт, оснащение производственной линии, настройку и перепрограммирование оборудования, обучение персонала.

По данным с сайта официального дилера китайской марки BAIC в России, стоимость внедорожника начинается уже от 3,9 млн руб. Хотя чуть более месяца назад конечная цена автомобиля называлась в диапазоне от 3,76 млн руб. Таким образом, удорожание составило порядка 3,7 %.

В этот же период стало известно о росте стоимости утилизационного сбора для новых и подержанных автомобилей, импортируемых в РФ юрлицами, а также физлицами, которые ввозят машины с объёмом двигателя свыше 3 литров для личного пользования. В частности, ставка сбора на легковые автомобили в зависимости от объема двигателя с 1 августа будет индексирована в среднем в 1,7–3,7 раза, на грузовики — в 1,7 раза. По словам губернатора Антона Алиханова, правительство Калининградской области считает своевременным индексацию утилизационного сбора, что позволит ГК «Автотор» ускорить строительство полноценного автомобилестроительного кластера.

«Решение об индексации утилизационного сбора является важной и своевременной мерой поддержки отечественных автопроизводителей, в частности, калининградского "Автотора". Учитывая, что автомобильное производство — одна из ключевых отраслей реального сектора экономики Калининградской области, для нас данное решение особенно чувствительно с позитивной точки зрения», — цитирует «Интерфакс» Алиханов.

В конце июня «Автотор» заявил о начале промышленной сборки внедорожника BAIC BJ40 с июля этого года. На тот момент в тестовом режиме было выпущено несколько внедорожников, готовился запуск серийного производства, сообщали «Ведомости».

Новый джип BAIC BJ40 от китайского концерна собирается на калининградских мощностях «Автотора» с 2-литровым бензиновым турбированным двигателем мощностью 218 л. с. Автомобиль оснащен 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и съемной крышей.

По информации пресс-службы предприятия, «Автотор» планирует до конца 2023 года увеличить модельный ряд с 9 до 20–22 наименований. Автомобильные комплекты поставляются исключительно от трех китайских концернов: BAIC, Kaiyi и SWM. По словам председателя совета директоров «Автотора» Валерия Горбунова, практически все комплектующие завозятся на «Автотор» из Китая по морю. Срок доставки сейчас занимает до 50 суток. Контейнеры приходят либо в Балтийск, либо в порт Санкт-Петербурга.

На текущий год стоит план по выпуску 70 тыс. единиц автомобилей, из них дистрибьюторы должны продать до 60 тыс. На 2024 год калининградский холдинг заявил план в 100 тыс. единиц автомобилей.