Подрядчик терминала в Пионерском получил претензию на 0,5 млн руб. за нарушения транспортной безопасности
Фото rugrad
Генеральный подрядчик грузопассажирского терминала в Пионерском ФГБУ «Морская спасательная служба» получил очередную претензию на 0,5 млн руб. за несоблюдение плана обеспечения транспортной безопасности и непроведение соответствующих мероприятий. Документ размещен в карточке контракта и опубликован на сайте госзакупок от ФКУ «Ространсмодернизация», которое является структурой Минтранса и формально выступает заказчиком строительства терминала.
Согласно протоколу от 1 июня 2022 года, региональное управление ФСБ выявило факты неисполнения требований по обеспечению транспортной безопасности на стройке грузопассажирского терминала в Пионерском. В частности, отсутствовал пункт управления техническими средствами обеспечения транспортной безопасности. Из пяти постов обеспечения транспортной безопасности на объекте функционировали только два. Пожарный проезд не был оборудован запирающим устройством.
УФСБ также не нашло кнопку тревожной сигнализации, систему аварийного питания и работающую систему телевизионного видеонаблюдения, хотя по документам она была принята в эксплуатацию от застройщика в октябре 2021 года сотрудниками Росморпорта и Морспасслужбы. На объекте по факту вообще не проводится досмотр, отсутствует бюро пропусков как таковое.
Кроме того, на стройке частично отсутствовали ограждения в районе Северного мола, а именно на участке № 2 монтаж несъемной опалубки велся в нарушение проектной и рабочей документации, металлический лист толщиной 6 мм имел фактическую раскладку с дополнительными стыками и швами.
Ространсмодернизация указывает в претензии, что в случае невозможности исполнения плана обеспечения транспортной безопасности генеральным подрядчиком все работы должны были быть приостановлены. Недостатки должны быть устранены в ближайшее время за счет подрядчика, штраф нужно оплатить до 15 декабря.
Помимо этого, в карточку контракта добавлено уже шестое допсоглашение, по которому объем финансирования работ по строительству терминала в 2021–2022 году должен составить в общей сложности 5,459 млрд руб., и на 2023 год остается 1,435 млрд руб. При этом уровень исполненных работ за 4 минувших месяца нисколько не изменился и составляет 145,88 млн руб. Это примерно 2,11 % от общего объема. На текущий момент «Морспасслужбе» выплачено около 80 % стоимости всего госконтракта. Сумма достигает 5,46 млрд руб. из 6,89 млрд руб.
- В сентябре строительство важного объекта прибрежной инфраструктуры в Пионерском подорожало с 5,582 млрд до 6,896 млрд руб. в соответствии с заключенным дополнительным соглашением. На тот момент подрядчику было перечислено чуть более 2,97 млрд руб.
- В июне контракт на достройку грузопассажирского терминала в Пионерском раздробили на несколько частей. Между генподрядчиком ФГБУ «Морспасслужба» и питерской компанией «Геоизол», принадлежащей Елене Лашковой, был заключен договор субподрядных работ на сумму 856,75 млн руб., или 15 % от общей стоимости терминала. В августе эта же компания забрала крупный контракт на строительство морского вокзала при терминале за 2,23 млрд руб.
- В общей сложности на новый морской терминал на Балтике предусмотрено 9,7 млрд руб. из федерального бюджета. В марте RUGRAD сообщал, что срок сдачи терминала в Пионерском перенесли на конец 2023 года из-за смены технологии и экономии средств.
