50-70 тысяч вместо 150-170: «Автотор» ищет новых партнеров и работает на запасах
Фото RUGRAD
Холдинг «Автотор» продолжает сборку автомобилей на запасах комплектующих от прежних поставок, ищет новые проекты, но может существенно сократить производство. О положении дел на производстве рассказал во время прямого эфира в социальной сети губернатор Антон Алиханов.
«До конца года планируется запуск новых проектов с перспективой по выпуску 50-70 тыс. автомобилей в 2023 году. Руководство «Автотора» предпринимает усилия, чтобы сформировать отношения с новыми партнерами из других стран. Есть надежда вывезти на производство новые модели новых брендов», - рассказал Алиханов, подчеркнув, что холдинг продолжает ранее запланированные инвестиции в новые производства.
«Сейчас компания ведет переговоры с новыми партнерами и надеется выйти в следующем году на уровень производства 50-70 тыс. автомобилей. А дальше, конечно, наращивать объемы, потому что мощности нам позволяют», - подчеркнул губернатор.
В 2021 году холдинг «Автотор» выпустил 177 тыс. автомобилей. В 2020 году холдинг выпустил 158,83 тыс. автомобилей.
- В апреле основатель холдинга Владимир Щербаков вынужден был признать, что производство на производственных мощностях «Автотора» упало в 3 раза. Если ранее холдинг собирал примерно 900 машин в сутки, то в тот момент цифра опустилась до 300.
- Одна из проблем, которую озвучил Щербаков - нехватка комплектующих для производства. «В результате у нас почти 10 тысяч комплектов, которые лежат без электроники. По той простой причине, что электроника имеет американский след. Значит, ищем решения», - комментировал он ситуацию. В результате холдинг занимался в том числе сборкой «некомплектных машин». «Например, не хватает плат. Мы платы возвращаем на конвейер, проводим по всему конвейеру, снимаем автомобиль, проверяем все, перегоняем и ставим на стоянку, снимаем плату и снова возвращаем. Когда получим плату — просто закомплектуем. И машина полностью готова. Бывает, что и другие автозапчасти отсутствуют. К сожалению, это мучение, а не работа, но надо что-то с этим делать», - рассказывал основатель холдинга.
- В начале марта концерн BMW заявил о прекращении производства автомобилей своего бренда на мощностях калининградского «Автотора».
