В Калининградской области заканчиваются квоты на ряд товарных номенклатур, которые установила Литва на транзит грузов по своей территории. Об этом сообщила представитель территориального центра фирменного транспортного обслуживания (ТЦФТО - структура АО «РЖД») Ирина Юматова во вторник, 13 сентября, на заседании комитета по транспорту и таможенной политике Калининградской торгово-промышленной палаты. Представитель РЖД подчеркнула, что «квоты, которые нам выставили литовские соседи, заканчиваются».

Подобная ситуация складывается, в частности, с цементом: по данным железной дороги, до конца года в область можно будет ввезти только 41 тыс. тонн цемента, при том что только в августе было ввезено 66,5 тыс. тонн. По остальным грузам, по словам Ирины Юматовой, «история повеселее, но все заканчивается».

При этом на железной дороге достаточно критично относятся к системе расчета квот для транзита. Так, было отмечено, что данная система не учитывает новую номенклатуру товаров, которая раньше в калининградский транзит не входила.

После окончания выступления представителя железной дороги, слово взяла министр развития инфраструктуры региона Евгения Кукушкина, которая заявила, что по ее данным, квота по перевозки цемента до конца года составляет порядка 70 тыс. тонн. Но Юматова подчеркнула, что ее данные верные.

Кукушкина в свою очередь отметила, что компания «Евроцемент» - один из крупных поставщиков стройматериалов в РФ — переориентируется на поставку цемента морским путем. Региональные власти прорабатывают вопрос о субсидировании компании дополнительных расходов, которые могут возникнуть в связи со сменой способа логистики.