Поиск
 
Фамилия:
Имя:
Отчество:

СТЕПАНЮК ЛЕОНИД ПАВЛОВИЧ

Дата рождения: 6 декабря 1956
Место рождения: Новосибирская область, г. Карасук
Место работы:
Предыдущие места работы:
Мнения
11.06.2023 // Леонид Степанюк: У литовцев месячная страховка стоит 400 евро
Ставки на рынке выросли из-за нее.
подробнее
02.06.2023 // Леонид Степанюк: Я перегнал все машины в Россию
Буду возить там грузы, если для Калининграда не надо.
подробнее
28.11.2022 // Леонид Степанюк: Почему государство не может купить паромы?
Давно пора поставить чисто автомобильные паромы.
подробнее
07.10.2022 // Леонид Степанюк: У тебя лизинговые платежи, финансовые обязательства, а транзит могут хлопнуть в любой момент
Без грузопассажирских паромов, где можно на судно посадить водителя, это невозможно.
подробнее
30.09.2022 // Леонид Степанюк: Ситуация на рынке грузовых автоперевозок области на сегодня сложилась критическая
Одна треть фур стоит на приколе, еще треть работает в направлении Калининград — Россия, а остальные ушли.
подробнее
20.09.2022 // Леонид Степанюк: Очень надеюсь, всё рассосётся
Отсутствие грузов, низкие ставки, да если ещё и очередь — это катастрофа.
подробнее
14.07.2022 // Леонид Степанюк: Куда деть 7 тыс. грузомашин?
В Калининграде 9 тыс. автомобильных грузовых перевозчиков. Это 15 тыс. сотрудников. Косвенно занято 30 тыс. человек.
подробнее
26.04.2022 // Леонид Степанюк: Хотели сделать хаб, чтобы поляки с большей охотой ехали в область, а не в «большую» Россию
Мы против ограничений на область для иностранных перевозчиков.
подробнее
17.02.2022 // Леонид Степанюк: Есть вещи, которые при прохождении границы придумывает белорусско-российская сторона
Ни пограничники, ни таможня не упрощают свои формальности.
подробнее
10.12.2021 // Леонид Степанюк: Есть потребность в росте ставок на автомобильные грузоперевозки
Стоимость фрахта выросла не намного, и то, с ноября из-за дефицита транспорта.
подробнее
18.10.2021 // Леонид Степанюк: Огромные простои грузов связаны с новым программным обеспечением
Раньше мы проходили таможенный пункт из Калининграда за пару часов.
подробнее
20.05.2021 // Леонид Степанюк: Попытки увеличить утилизационный сбор на новую технику опять приведут к росту цен
В 2017 году «Мерседес», произведенный в России, стоил 6 млн руб., а сегодня он стоит 9,6 млн руб.
подробнее
29.03.2021 // Леонид Степанюк: Мы делаем всё на 30–40 % дольше, а деньги получаем те же
Водители большегрузов, въезжающих в регион, вынуждены стоять на погранпереходах по двое суток.
подробнее
05.03.2021 // Леонид Степанюк: Мы боимся, что очереди грузовиков будут на границе и из Калининграда в Москву
Полагаем, что это на литовской стороне проблемы.
подробнее
20.02.2021 // Леонид Степанюк: Мы можем взять 25 % грузопотока нефтеналивных белорусских грузов
Объем грузов, который Республика Беларусь переваливала через другие порты, с лихвой компенсирует наш дефицит.
подробнее
02.11.2020 // Леонид Степанюк: Делать ставку на сухой порт не совсем правильно
Прошедшие полгода мы отработали 120 тыс. TEU всего через Калининград.
подробнее
27.09.2020 // Леонид Степанюк: Я бы не сказал, что рынок перевозок сильно лихорадит
Мы взяли под 2 % кредит, полагаю, что мы воспользуемся дальше им.
подробнее
23.09.2020 // Леонид Степанюк: Калининградские фуры вынуждены были мотаться по чужим малоприбыльным рынкам
Калининградский экспорт в Европу и назад восстанавливается, выходим на обычный режим.
подробнее
19.08.2020 // Леонид Степанюк: Если случатся перебои на белорусском направлении, мы пойдем через Латвию
Мы проходили, когда власти Белоруссии останавливали телевизоры под любым предлогом.
подробнее
30.06.2020 // Леонид Степанюк: Если серьезные меры не будут приняты, предприятия сдохнут — плати, не плати деньги, уже не реанимируемся
Я бы предложил на весь год временную отмену начислений транспортного налога.
подробнее

Новости 1 - 20 из 49
 1   2  3  | » |  Конец 


Все консультации