ФГУП Росморпорт
| ||||
ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ |
28.08.2026
УФАС отказало Росморпорту во включении в реестр недобросовестных калининградского поставщика бетона
«Бетоникум» Игоря Гридасова сослался на логистические проблемы.
21.03.2026
«Триумвират» забрал строительство морского вокзала в Пионерском за 2,44 млрд руб.
К «лидеру» из Нового Уренгоя присоединились компании из Петербурга и Калининграда. Сам пассажирский терминал уже подорожал на 5 %.
19.03.2026
Проблем с субсидиями ждут по схожему сценарию
Властям так и не удалось добиться изменения схемы распределения средств между морскими перевозчиками. Первые месяцы традиционно оказываются в простое.
17.03.2026
Грузоперевозки на калининградском направлении в 2026 году снизятся еще на 6 %
Железная дорога падает из-за сокращения импорта и экспорта. Морские перевозчики не против забрать себе грузы «Содружества» и «Автотора».
27.01.2026
На калининградские морские перевозки просят более 380 млрд руб., в бюджете всего 5
Субсидии пытаются получить даже компании из холдинга «ДолговГрупп».
11.12.2025
Контейнерооборот порта Калининград вырос уже на 12,6 %
Рост грузопотока обеспечили внутрироссийские перевозки.
10.10.2025
«Железная дорога "упала" в море»
КЖД теряет грузы из-за литовских квот и тарифов. С рельсов выдавливают даже «Содружество». Дружественные страны хотят от бизнеса доллары. Полный переход на море чреват существенным увеличением стоимости логистики.
20.02.2025
На морские грузы в Калининград дали в 18 раз меньше желаемого
Около 1,49 млрд руб. субсидий забрали компании из группы «Совфрахт».
05.02.2025
«Калининградские грузоотправители теряют порты»
Закон об ОЭЗ снижает эффективность транспортного комплекса. Бенефициарами схемы стали склады с таможенным оформлением.
05.02.2025
Заход судов Panamax в Калининград оценили в несколько десятков миллиардов
В КМТП настаивают, что морской канал необходимо углублять. Однако это потребует серьезных инвестиций.
