ООО Автотор Холдинг
| ||||||
РУКОВОДСТВО
ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ |
24.04.2025
«Стали делать грузовики на электродвигателе. Ни одного не продали»
Менеджмент «Автотора» скептически оценил продажи электромобилей.
23.04.2025
«Автотору» пока «нечем хвалиться»
Холдинг собрал «значительно меньше» 70–80 тыс. автомобилей и собирается избавляться от брендов, которые не продаются.
17.04.2025
«Китайцам» «Автотора» снова пророчат потерю России
По данным экспертов, продажи марок Kaiyi и SWM не превышали 20 штук за полгода.
14.04.2025
С начала года в РФ закрылось 20 автосалонов «китайцев» «Автотора»
Всего за три месяца свыше 210 китайских автосалонов прекратили работу из-за потери инвесторов.
14.04.2025
У Алиханова нет претензий к «Автотору»
В Минпромторге РФ допускают, что у холдинга «пока, может быть, не самые выдающиеся производственные и финансовые результаты».
12.04.2025
Дистрибьюторы «китайцев» «Автотора» понесли миллиардные убытки
Наименьшую выручку показала занимающаяся реализацией автомобилей SWM компания: инфографика RUGRAD.
09.04.2025
На «Содружество» приходится порядка 2 % всех налоговых поступлений в бюджет региона
Объем налогов от «Автотора» «несколько сократился».
31.03.2025
Cтоимость китайского автомобиля на калининградском рынке выросла до 3,25 млн руб.
Китайские бренды «Автотора», согласно статистике «Авито Авто», не вошли в число лидеров по спросу.
10.03.2025
Контракт «Автотора» на выпуск «китайца» SWM рассчитан до 2032 года, ему пророчили потерю рынка
Второй крупный проект по сборке автомобилей Shineray Group в РФ достался Тольятти, а не Калининграду.
06.03.2025
Средняя цена нового Jetour в регионе достигла 2,94 млн руб.
Kaiyi E5 в среднем продается за 2,25 млн руб.
