Калининградский завод «Автотор» может отказаться от производства ряда неэффективных моделей, но не будет сворачивать производство полностью. Как передаёт ТАСС, соответствующее заявление сделал заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Дутов.

«Мы обсуждали с представителями "Автотора" его дальнейшую судьбу, и они не планируют ничего сворачивать. Да, от части неэффективных моделей они откажутся, но работа с BMW и по другим проектам останется», – сказал он.

«Автотор» выпускает автомобили марок BMW, Kia и Hyundai. До ухода General Motors из РФ выпускался также ряд автомобилей американского концерна.

«Автотор» произвёл в 2014 году около 186 тыс. машин. Компания планировала заключить соглашения с автопроизводителями и организовать мелкоузловое производство, а также производство автокомплектующих в рамках единого автокластера. Предполагалось строительство 5–6 отдельных автосборочных предприятий и около 15 заводов по выпуску автокомпонентов для них. Запуск автокластера запланирован на 2016 год.

Как заявлял президент «Автотор холдинга» Валерий Драганов, частные инвестиции в строительство автокластера могут сократиться в два раза до 60 млрд руб., сохранялся вопрос и по финансированию проекта из регионального бюджета.

Ранее RUGRAD.EU сообщал, что собиравшийся на «Автоторе» Opel начали собирать в Белоруссии. Кроме того, стало известно, что «Автотор» успеет построить завод BMW не ранее 2017 года.