«Автотор» успешно оспорил в суде претензии таможни в 1 млрд руб.
В Калининградском арбитражном суде 6 апреля завершилось рассмотрение спора между ЗАО «Автотор» и Калининградской областной таможней. «Автотор» оспаривал около десяти решений таможни, требующей выплатить дополнительные таможенные платежи за период с декабря 2007 года по январь 2008 года на 1 млрд руб.
Рассмотрение дела, сообщает "КоммерсантЪ", длится с 2008 года и второй раз проходит по судебным инстанциям. По мнению таможни, предприятие ввозило в Калининградскую область легковые автомобили BMW в несобранном виде, а степень их производственной доводки не соответствовала требованиям закона "Об особой экономической зоне в Калининградской области". Автомобилестроители утверждали, что в область ввозились комплектующие. По мнению завода, проводимая им сборка автомобилей "включает в себя комплекс регулировочных и испытательных операций, предусмотренных технологическим процессом, а компоненты подвергаются дальнейшим рабочим операциям для приведения в завершенный вид».
На новом рассмотрении судом было изучено два независимых экспертных заключения. Одно из них было подготовлено специалистами кафедры автомобилестроения МГТУ МАМИ, которые подтверждали позицию «Автотора». В частности, все производимые заводом автомобили BMW имеют так называемый уникальный WIN-номер (Х4Х), который указывает, что данный товар произведен в России. Вчера суд принял решение в пользу завода. По словам представителей Калининградской областной таможни, в ближайшие дни будет подготовлена апелляционная жалоба на решение суда.
Рассмотрение дела, сообщает "КоммерсантЪ", длится с 2008 года и второй раз проходит по судебным инстанциям. По мнению таможни, предприятие ввозило в Калининградскую область легковые автомобили BMW в несобранном виде, а степень их производственной доводки не соответствовала требованиям закона "Об особой экономической зоне в Калининградской области". Автомобилестроители утверждали, что в область ввозились комплектующие. По мнению завода, проводимая им сборка автомобилей "включает в себя комплекс регулировочных и испытательных операций, предусмотренных технологическим процессом, а компоненты подвергаются дальнейшим рабочим операциям для приведения в завершенный вид».
На новом рассмотрении судом было изучено два независимых экспертных заключения. Одно из них было подготовлено специалистами кафедры автомобилестроения МГТУ МАМИ, которые подтверждали позицию «Автотора». В частности, все производимые заводом автомобили BMW имеют так называемый уникальный WIN-номер (Х4Х), который указывает, что данный товар произведен в России. Вчера суд принял решение в пользу завода. По словам представителей Калининградской областной таможни, в ближайшие дни будет подготовлена апелляционная жалоба на решение суда.
