Бизнес вынужден вывозить покрышки в Петербург из-за «польской крошки»
Специализирующаяся на сборе автомобильных покрышек калининградская компания «Центр переработки и утилизации» наладила вывоз части отходов в Санкт-Петербург. Переработка всего объема собираемых отходов на территории области в резиновую крошку в данный момент не отлажена из-за объемов рынка и конкуренции. Проблема обсуждалась во вторник, 20 октября, на заседании комитета по экологии и природопользованию Калининградской ТПП.
«У нас сейчас основное направление переработки – это в крошку. Но честно скажу, что объем Калининградской области не поглощает произведенную продукцию. Сейчас мы наладили вывоз части отходов на остальную территорию России», – рассказал собственник «ЦПУ» Денис Болдижар.
У калининградского бизнеса возникали сложности с вывозом отходов с территории региона из-за процедуры подтверждения статуса товара. Если данная процедура не совершена, при вывозе продукции должны уплачиваться таможенные платежи, как за импорт.
Денис Болдижар отдельно поблагодарил КТПП (бизнес-ассоциации оказывает услуги по подготовке документов для таможни) за возможность процедуры вывоза.
При это калининградский природоохранный прокурор Сергей Солдатов отметил, что высокий тариф может стимулировать отходообразователей на попытки «несанкционированных сбросов».
«На текущий момент связанная с несанкционированным сбросом отходов проблема, в том числе шин и покрышек, довольно актуальная для Калининградской области. Проверки показывают, что не искоренена практика их несанкционированного выброса нерадивыми пользователями и теми, кто незаконными способами их получает и потом вывозит и выбрасывает в места, где мы их обнаруживаем. Проблематика заключается в том, что цена имеет значение. Не все хотят передавать эти отходы за ту стоимость, за которую вы способны принимать.<...> Что вы делаете, чтобы снизить цену по приему покрышек и отходов шин? Это, наверное, связано с технологиями и продукцией, которую вы производите. Сам вывоз – это не производство. Вы делаете заготовку и туда вывозите. Это не так снижает себестоимость вашего производства», – прокомментировал природоохранный прокурор.
Денис Болдижар отметил, что тариф на прием формируется в том числе исходя из уровня конкуренции на региональном рынке: «У нас есть основная проблема: мы получаем резиновую крошку. Ее перебивает ценой польская крошка. Отсюда накладывается цена на прием. В России конкуренция немного другая, цены на продукт значительно выше. Они же перекрывают расходы производства, что снижает стоимость самой услуги».
В ходе дискуссии собственник «ЦПУ» еще раз подчеркнул, что в регионе «нет проблемы с реализацией, а есть проблема с конкуренцией»: «Есть конкурентная цена по которой нам не особо хочется продавать. На сегодняшний день мы специально продаем ниже конкурентной цены, чтобы попытаться выбить этот рынок и оставить за собой».
Фото: трансляция КТПП
- ООО «Центр переработки и утилизации» было зарегистрировано в феврале 2018 года. Генеральным директором и единственным учредителем компании является Денис Болдижар. Выручка компании за 2025 год составила 29,4 млн руб, чистая прибыль 6,5 млн руб.
- По данным регионального Союза переработчиков, по состоянию на апрель этого года из 500 автосервисов в Калининграде менее 200 заключили договоры об утилизации покрышек.


