СМИ: С начала года на учет встало всего 4 новых электрокара Eonyx M2 от «Автотора»
Фото rugrad
За январь и февраль 2026 года на учет было поставлено всего четыре модели Eonyx M2, выпущенных на калининградском заводе компактных автомобилей, входящем в холдинг «Автотор». Об этом пишут
«Автоновости дня» со ссылкой на данные «Автостат Инфо».
Две машины были зарегистрированы в январе, еще две — в феврале 2026-го. При этом месяц назад их начали продавать дешевле изначальных рекомендованных розничных цен, которые были заявлены производителем в сентябре 2025 года. Модель Eonyx M2 с мотором 30 л. с. сейчас стоит от 546 тыс. руб., Eonyx Pickup — от 690 тыс. руб., Eonyx Cargo — от 790 тыс. руб. Прайс на мини-хэтчбэк Eonyx M2 действует с 15 декабря 2025 года для версий авто 2026 года выпуска, но с учетом скидок и специальных предложений и только для юрлиц при условии финансирования в партнерских лизинговых компаниях с применением государственной программы льготного лизинга от Минпромторга РФ.
За рамками программы Минпромторга ситикар Eonyx M2 у дилеров в Москве, Краснодаре и Новороссийске стоит от 840 тыс. руб.
Eonyx Pickup и Eonyx Cargo можно купить по соответствующим ценам тоже с учетом «специального предложения».
Производитель заявляет, что тяговой литий-ионной батареи емкостью 150 А·ч на мини-хэтчбэк Eonyx M2 может хватать на 130–150 км автономного пути, что автоматически делает этот электрокар не подходящим для длительных поездок.
Ранее эксперты отмечали, что под личиной российского электрокара Eonyx M2 скрывается локализованный «китаец» Sunshine M2, выпуском которого занимается компания Zhejiang Today Sunshine New Energy Vehicle Industry. При этом внутри Eonyx M2 сильно напоминает британский Mini Countryman за счет мультимедиа с круглым тачскрином и вставки торпедо в цвет кузова. Eonyx M2 называли одной из самых доступных российских машин, которая может составить конкуренцию «бюджетнику» Lada Granta.
Источник: eonyx.ru
«Автотор» инвестировал в первую очередь строительства своего нового кластера в Калининграде порядка 28,5 млрд руб. При этом из них около 13 млрд руб.
он получил по различным программам займов от от федерального Фонда развития промышленности. Первая очередь кластера включает 7 производств, в том числе завод компактных электромобилей, речь идет о собственных брендах «Автотора» «Амберавто» и Eonyx. Открытие первой очереди кластера по производству автокомпонентов и электрокаров состоялось 30 января 2026 года. Подробнее об этом RUGRAD писал в материале «Разговор был нелицеприятным».
Специальный инвестиционный контракт между холдингом «Автотор» и Министерством промышленности и торговли РФ был подписан в 2019 году, когда основным партнером калининградского автозавода выступал немецкий концерн BMW. «Автотор» обязался инвестировать в создание производственных мощностей в общей сложности порядка 70 млрд руб.
В 2024 году на мощностях калининградского холдинга «Автотор» было собрано 30,4 тыс. автомобилей. При этом они рассчитаны на производство более 280 тыс. автомобилей в год.
