По итогам 2025 года Калининградская область заняла 7-е место среди регионов РФ по числу зарегистрированных электромобилей. Парк электрокаров в регионе достиг 2 275 единиц, свидетельствуют данные агентства «Автостат».

Всего в России на начало 2026 года зарегистрировано 80 тыс. электромобилей — это на 34 % больше, чем годом ранее (59,6 тыс.). Доля электрических автомобилей в общем парке легковых машин страны составляет 0,17 %. Доля электроавтомобилей в Калининградской области от всей России составляет 2,8 %.

В топ регионов по количеству электрокаров входят Москва (23 тыс.), Московская область (6,3 тыс.), Санкт-Петербург и Ленобласть (5,3 тыс.), а также Краснодарский край (5 тыс.).

По сравнению с итогами 2023 года, когда в регионе насчитывалось 972 электромобиля, парк вырос более чем в 2,3 раза. Три-четыре года назад этот показатель составлял всего 300–350 машин, отмечал ранее вице-президент холдинга  «Автотор» Дмитрий Чемакин.

В марочной структуре российского парка электромобилей по-прежнему лидирует Nissan (18,9 тыс. шт.) — лидерство обеспечено поставками праворульных моделей Nissan Leaf на Дальний Восток. На втором месте — китайский бренд Zeekr (14,7 тыс. шт.), самой распространенной моделью остается Zeekr 001. В топ-5 также входят американская Tesla (8,6 тыс.), российский Evolute (5,2 тыс.) и немецкий Volkswagen (4,3 тыс.).

Электромобили калининградского производства «Амберавто» пока не дотягивают до первой пятерки — всего в России зарегистрировано 3,6 тыс. таких машин. Наибольшая доля продаж бренда приходится на Краснодарский край (28 %) и Калининградскую область (27 %). При этом эксперты отмечали, что продажи электрокаров «Амберавто» остаются нестабильными.