«Геоцентр» перемежует территорию под бывшим кольцом трамвая №4 на проспекте Победы

Фото rugrad

Министерство градостроительной политики региона издало приказ о подготовке проекта планировки территории и межевания территории бывшего трамвайного кольца на проспекте Победы в районе ул. Радищева. Документ потребовался для определения границ зон планируемого размещения объектов капитального строительства на включенных участках, а также уточнения их предельных параметров. На подготовку документа и проведение инженерных изысканий отводится 1 год. Однако в тексте приказа за подписью вице-премьера и министра градполитики Кристины Подскребкиной не уточняется конкретный участок, освоение которого запланировано.

Инициатором планировки территории выступает «Городской центр геодезии», преобразованный в ООО «Геоцентр», которое подведомственно комитету муниципального имущества и земельных ресурсов администрации Калининграда. Приватизация муниципального предприятия «Геоцентр» окончательно завершилась в июле 2025 года.

Общая площадь участков, вошедших в границы проекта планировки, достигает 3,77 га. В основном это свободная и расчищенная от рельсов и шпал территория бывшего кольца трамвая №4. Также в границы вошел участок общего пользования 39:15:110906:284 площадью 1,6 тыс. кв. м в муниципальной собственности и берег ручья Воздушного от дома №70б по проспекту Победы до №76. Отметим, что за минувшее время это трамвайное кольцо за счет большого количества насаждения стал полноценной зеленой зоной. Рельсы отсюда были выкопаны городскими подрядчиками в 2023 году под предлогом невозможности содержания на балансе «Калининград-ГорТранса», контактная сеть снята гораздо раньше. Летом 2025 года подрядчики окончательно сняли и разрезали на металлолом трамвайные рельсы по проспекту Победы от ул. Кутузова до ул. Радищева.

Известно, что по условиям приватизации МП «Городской центр геодезии» и преобразования в ООО в перечень приватизируемого имущества вошел участок 39:15:110906:735 площадью 1,125 тыс. кв. м как раз на трамвайном кольце маршрута №4. Какое отношение «Городской центр геодезии» имеет к трамвайной инфраструктуре, в постановлении о приватизации за подписью главы администрации Елены Дятловой не пояснялось. В 2023 году участок 39:15:110906:735 и соседний более перспективный 39:15:110906:278 площадью 5,33 тыс. кв. м были переведены по инициативе горадминистрации из коммунально-складской зоны в зону специализированной общественной застройки. В ПЗЗ для участка в 2024 году была выбрана зона О-2 для объектов социального назначения.




По данным Публичной кадастровой карты, на участке «Геоцентра» всё еще зарегистрировано заброшенное 1-этажное здание конечной станции «Октябрьская» с кадастровым номером 39:15:110906:80 площадью 155 кв. м. Строение находилось на балансе муниципального казенного«Трамвайно-троллейбусного предприятия», ныне реорганизованного.

После согласования проекта планировки территории бывшего трамвайного кольца и перемежевания возможно дальнейшее освоение участков, освободившихся после закрытия трамвайных маршрутов в престижном Центральном районе.



  • Участок, включающий бывшее разворотное кольцо трамвая № 4, с кадастровым номером 39:15:110906:278 площадью 5,33 тыс. кв. м по-прежнему находится в муниципальной собственности. Массив не передавался «Геоцентру». Однако его площадь была урезана с 6,8 тыс. до 5,33 тыс. кв. м. Подробнее об этом RUGRAD писал в материале «Разрушение каркаса».

    В августе 2025 года Следственным комитетом было в третий раз возбуждено уголовное дело по факту халатности сотрудников горадминистрации при обеспечении транспортной инфраструктуры в Калининграде. Руководитель следственного управления Следственного комитета по Калининградской области Дмитрий Канонеров заявлял, что правоохранительные органы в любом случае дадут правовую оценку действий городских властей в части уничтожения трамвайной инфраструктуры как серьезного нарушения.

    Администрация Калининграда в последнее десятилетие активно демонтирует трамвайные пути в историческом центре и отдает под застройку «освободившиеся» трамвайные кольца. Бывшее разворотное кольцо маршрута № 2 в конце ул. Киевской застраивается торговым объектом и комплексом придорожного сервиса. Рядом с кольцом трамвая № 1 построен супермаркет «Спар». Внутри кольца маршрута № 3 проектируется крупный торгово-гостиничный центр с подземной парковкой от компании Натальи Белик. В 2021 году в ходе обустройства парковки на ул. Ковальчук были отрезаны рельсы, ведущие с кольца на проспекте Мира в сторону проспекта Победы и необходимые для возрождения «четверки».

    ООО «Геоцентр» руководит Наталья Селютина. Она же руководила МП «Геоцентр» с апреля 2024 года до его ликвидации в июле 2025 года. Ранее она являлась учредителем и гендиректором ООО «Саулите» по геодезической деятельности.