Компании-дистрибьюторы китайских марок, которые собираются на мощностях калининградского «Автотора», оказались убыточными по итогам 2024 года. Все юрлица связаны с основателем холдинга Владимиром Щербаковым.
Выручка дистрибьютора автомобилей Baic — ООО «Баик Рус» — по итогам 2024 года выросла до 15,6 млрд руб. (рост 75 %), согласно данным справочно-аналитической системы «Контур.Фокус». При этом по итогам прошлого года компания показала чистый убыток в 2,4 млрд руб. В 2023 году организация была прибыльной: чистая прибыль составила около 3 млн руб.
В свою очередь, компания-дистрибьютор бренда Kaiyi — ООО «Каи Рус» — задекларировала по итогам 2024 года выручку в 10 млрд руб. (падение по сравнению с 2023 годом — 42 %). Чистый убыток юрлица составил 1,9 млрд руб. По итогам 2023 года дилер показал прибыль всего в 72 тыс. руб.
Компания «Восток Ветер Рус» (занимается китайским брендом SWM) за 2024 год задекларировала выручку 3,8 млрд руб. (рост более чем в 7 раз). Однако чистый убыток компании оценивается в 1 млрд руб.
Все три компании были совместно учреждены ООО «Автомобильная торговая группа» и ООО «Региональный фонд частных инвестиций». Последнее контролируется основателем «Автотора» Владимиром Щербаковым и является «материнской» компанией «Автомобильной торговой группы».
В 2024 году «Автомобильная торговая группа» и «Региональный фонд частных инвестиций» стали учредителями компаний «АТР Мобилити» и «Авто Смарт Мобилити».
Инфографика: Дмитрий Савин
«Ведомости» сообщали о судебных исках к дистрибьюторам китайских автобрендов Kaiyi, BAIC и SWM от рекламных агентств «Лайон коммьюникейшнз». Исковые заявления были направлены в Арбитражный суд города Москвы. Совокупная сумма требований составляла 1 млрд руб.