Росатом хочет встроить калининградский порт в Северный морской путь
Фото rugrad
Порт Калининград собираются сделать частью Большого Северного морского пути. Соответствующее заявление сделал 6 сентября генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев.
«Уже принято решение, что Северный морской путь становится большим и, в терминах нового федерального проекта, порты Санкт-Петербурга, Калининградской области являются частью проекта БСМП — Большой Северный морской путь от Калининграда до Сахалина. И обустройство портовых зон, и мероприятия, направленные на повышение товаропотока, грузопотока, обеспечение соответствующим флотом судов не только ледокольного класса, но и грузовых судов, балкерных, снабженческих судов — всё это теперь должно включать в себя и интересы калининградского портового хозяйства, интересы калининградских моряков», — цитирует руководителя госкорпорации ТАСС.
Северный морской путь — кратчайший водный маршрут между европейской частью России и Дальним Востоком. Он полностью расположен в территориальных водах и исключительной экономической зоне России. Северный морской путь определен одним из стратегических приоритетов развития России.
В мае 2024 года СМИ сообщали, что компания Fesco, структура Росатома, может стать инвестором Калининградского морского торгового порта. «Также взаимодействуем с Росатомом с учетом передачи транспортной группы Fesco и наличия у госкорпорации контрольного пакета крупнейшего контейнерного оператора «Трансконтейнер». То есть происходит формирование крупного логистического игрока, а для Калининграда важен Северный морской путь, важны железные дороги», — комментировал ситуацию Антон Алиханов, который на тот момент являлся губернатором Калининградской области.
«Калининградский морской торговый порт» вошел в число предприятий, которые были фактически национализированы в 2023 году. В июле Центральный районный суд удовлетворил иск Генеральной прокуратуры РФ к депутату Госдумы Андрею Колеснику и членам его семьи об изъятии в пользу государства 51,75 % акций АО. Еще 46,5 % акций были изъяты по решению суда у британской компании Orneto Partners LP и председателя правления компании «Совфрахт» Дмитрия Пурима. Таким образом, основным собственником АО «Калининградский морской торговый порт» стало государство.
- В марте 2024 года гендиректором АО «Калининградский морской торговый порт» стал Максим Скатов. До этого момента Скатов руководил управляющей компанией «Портовая инфраструктура», которая является оператором Калининградского морского рыбного порта. По данным информационно-аналитической системы Seldon.Basis, учредителем УК «Портовая инфраструктура» является АО «Современные инфраструктурные технологии и инновации» из Москвы, которая, в свою очередь, числится арендатором Калининградского морского рыбного порта.
